據(jù)海峽導(dǎo)報報道 用不了多長時間,大貨車極有可能被禁止行經(jīng)翔安隧道。
“日前,廈門市政府正抓緊研究相關(guān)措施,一旦條件成熟,調(diào)整大型貨運車輛的進出島線路。為確保翔安隧道車輛的通行安全與順暢,在海翔大道全線通車后,禁止大型貨運車輛經(jīng)翔安隧道進出島。調(diào)整為繞行海翔大道經(jīng)杏林大橋、廈門大橋進出島?!?/P>
昨日,廈門市交警支隊秩序處副處長林奕佳通過微博發(fā)布這條消息。
目前,翔安海底隧道只在高峰期限行大貨車。2010年11月,廈門交警支隊發(fā)布通告,每天早高峰(7:00-9:00)、晚高峰(5:00-7:00),禁止大型貨運車輛通行。
據(jù)悉,目前翔安隧道的車流量處于接近飽和狀態(tài)。今年6月份的統(tǒng)計資料顯示,翔安隧道每天通行量達到52854輛小汽車,超出原設(shè)計的52000輛。
雖然交通流量不算太大,但是今年以來,翔安隧道就發(fā)生了多起涉及大貨車的交通事故,造成隧道封閉。
翔安隧道全天限行大貨車,您是否同意,可以撥打本報熱線968801告訴我們,我們將把您的聲音轉(zhuǎn)達給相關(guān)部門。
鏈接
客車線路及停靠將規(guī)范
昨天,林奕佳透露,為有效提高長途客運的出行效率,緩解道路交通壓力,廈門市政府將對湖濱南路長途客運站、枋湖客運中心站、梧村長途汽車站及舫陽馬垅配客點等進出廈門島運行線路、沿途??奎c進行重新規(guī)劃,力爭年底前完成調(diào)整方案并實施。
此外,林奕佳還介紹,政府相關(guān)部門計劃在年底前,增加對未取得綠標機動車的高峰通行限制,擴大區(qū)域主要集中在思明區(qū)范圍內(nèi)。(記者 呂寒偉/文 陳巧思/圖)