龍廈鐵路預(yù)計(jì)開行11對動車 動車運(yùn)行時(shí)刻初步確定
據(jù)廈門商報(bào)報(bào)道 記者昨日從鐵路部門得到最新消息，龍廈鐵路動車運(yùn)行時(shí)刻已初步確定，預(yù)計(jì)開行動車11對，包括廈門—龍巖5.5對、廈門北—龍巖2對、龍巖—福州2.5對、龍巖—南京1對。另外，6對普速列車從原來的鷹廈線改行龍廈鐵路，還有1對行包專列，總計(jì)18對。
從目前的時(shí)刻表可以看出，龍廈鐵路初期班次并不是十分密集，從龍巖到廈門北站需要70分鐘左右，而進(jìn)島則要一個(gè)半小時(shí)，但仍然比乘坐長途客運(yùn)車輛節(jié)省了至少半個(gè)小時(shí)。如果是在廈門朝九晚五工作的上班族，想要到龍巖的話，可以在下午5點(diǎn)下班之后，乘坐17點(diǎn)45分從廈門站發(fā)車的D6434次動車?；蛘叱詡€(gè)晚飯，乘坐晚上8點(diǎn)10分的D6436次動車，不到10點(diǎn)就能到達(dá)龍巖。
另外，由于廈門北站的動車檢測所還沒有修建完成，每天動車結(jié)束運(yùn)行之后，都必須開往福州進(jìn)行檢測，然后第二天再開往廈門發(fā)車。所以現(xiàn)在最晚一班從廈門開往龍巖方向的動車是晚上8點(diǎn)左右。廈門北站的動車檢測所建成之后，預(yù)計(jì)龍廈鐵路的末班車時(shí)間將有所延長。
龍廈鐵路所有開行列車的運(yùn)行時(shí)間、車次以及站點(diǎn)最終還以鐵路部門公布結(jié)果為準(zhǔn)。（記者 徐超）
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