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BRT車票平均每天丟500多枚 公交場站吁市民愛護

來源:廈門晚報 2016-04-22 15:24 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

  -BRT車票可以回收,循環(huán)利用。

  -BRT車票每年清洗兩次。

  坐過BRT的市民都熟悉那枚小小的藍色“小圓幣”,這是乘車用的感應(yīng)車票,刷卡出站后,這枚車票會被回收,再次循環(huán)使用。

  就像鈔票一樣,被千萬人摸過的“小圓幣”,干凈嗎?其實這個問題BRT管理方也考慮到了,不過相比之下更讓他們頭疼的是,有人買錯了車票或是多買了沒用上,可能嫌棄“人人摸過”于是隨手丟棄了。

  據(jù)悉,每年流失的這種藍色“小圓幣”約20萬枚,平均每天“丟失”530枚??焖俟粓稣竟竞粲跏忻駩圩o“小圓幣”,盡量讓它回收再次流通使用。

  車票都去哪兒了

  【事實】每年購買25萬枚新票,約20萬枚“一去不回”

  快速公交場站公司票務(wù)中心工作人員黃巧茹說,目前我市BRT車票數(shù)量大約在16萬枚左右,其中包括約3萬枚的預(yù)賦值車票。預(yù)賦值車票即內(nèi)含一定金額的車票,如遇電腦故障不能正常發(fā)售空票時,則發(fā)售預(yù)賦值車票,這樣不會耽誤乘客出行。

  雖然流通的車票數(shù)量只有16萬枚,但實際上,快速公交場站公司購買的車票數(shù)量遠遠超過這個數(shù)字。據(jù)說,公司每年都要采購25萬枚左右新車票,具體數(shù)量會根據(jù)車票庫存情況而定。

  那么,這么多車票都到哪去了呢?

  “我們每天都會統(tǒng)計車票數(shù)量,發(fā)現(xiàn)流失量很大,一年大約要流失20萬枚車票。”黃巧茹說,平時工作中,在BRT站點的地上、進出站閘機旁、垃圾桶內(nèi),甚至BRT公交車上,經(jīng)常會看到被乘客丟棄的藍色“小圓幣”。

  【原因】有的買錯票干脆丟了,有的當(dāng)紀念帶回家收藏

  為什么會有這么多車票“一去不回”呢?

  “有些不常乘坐BRT的市民不熟悉情況,比如早上上班時一次性購買了兩枚車票,想著下班以后就可以不用再排隊買票了。結(jié)果下班后再想刷票進站時,發(fā)現(xiàn)早上購買的車票不能使用,于是就隨手扔掉了。”黃巧茹說,按規(guī)定BRT車票必須當(dāng)天當(dāng)站才能使用,即當(dāng)日購買當(dāng)日乘坐,并且只能在所購票的站點刷票進站。

  BRT車票流失還有一個很大的原因,是因為乘客太愛這種藍色“小圓幣”了。黃巧茹說,有很多游客到廈門后,都會特地來坐一趟BRT感受一下,看到車票上有廈門BRT等字樣,有的會多買幾枚當(dāng)紀念品收藏,作為到廈門旅游的“印記”。另外,有些小學(xué)生也和游客一樣,喜歡收集各種“紀念幣”,把BRT車票也當(dāng)成其中一種帶回家。

  仔細觀察BRT車票,會發(fā)現(xiàn)“小圓幣”上印有“BRT廈門快速公交”和“國有資產(chǎn),出站回收”等字樣。黃巧茹說,雖然乘客是掏錢購買的車票,但BRT車票屬于國有資產(chǎn),市民和游客都不應(yīng)占為己有。由于目前BRT站點不是實名制購票,所以車票流向還沒有很好的監(jiān)管辦法。

  快速公交場站公司提醒,BRT車票不是一次性的,是可以循環(huán)使用的,希望乘客正確使用,尤其不要將車票丟棄。同時呼吁市民和游客,如果撿到被丟棄的車票,請交給BRT站點的工作人員,避免資源浪費。

  車票都這樣清洗

  【手洗】

  消毒搓洗浸泡再撈出擦干

  一次清洗要花近半月時間

  據(jù)不完全統(tǒng)計,BRT每天的客流量達30多萬人,十幾萬枚“小圓幣”在人們手中流轉(zhuǎn),衛(wèi)生情況是不少市民關(guān)心的。那么,這些“小圓幣”干凈嗎?

  記者了解到,快速公交場站有限公司成立于2008年5月,場站公司2013年購買超聲波清洗機之前,這些藍色“小圓幣”全靠人工清洗。清洗人員戴著口罩,手上套著塑膠手套,搓洗泡在消毒水中的車票。搓洗完后浸泡20分鐘再撈起瀝水,然后用毛巾擦拭,最后用風(fēng)扇吹干,再清點裝入票袋。

  【機洗】

  清洗漂洗烘干三道工序

  40分鐘可洗上千枚車票

  自從有了超聲波清洗機后,工作人員的負擔(dān)減輕不少。黃巧茹說,BRT車票半年清洗一次,一天可以清洗約1.6萬枚,加上周末加班時間,清洗一次要花近半個月時間。

  昨日上午,在快速公交場站公司票務(wù)中心,記者目睹了工作人員清洗車票的全過程。

  清洗BRT車票的機器是一臺專門的超聲波清洗機,呈“L”形,橫面3個槽體相連,豎面則是機器控制系統(tǒng)。3個槽體分別是清洗槽、漂洗槽、烘干槽,每個槽體內(nèi)部都配備一個圓柱形的鋼絲籠??刂葡到y(tǒng)上有開關(guān)以及顯示器,顯示超聲波頻率,以及控制漂洗的時間、溫度等。

  工作人員先向清洗槽內(nèi)加入清水,清水的量約為清洗槽的四分之三。將清水加熱到一定的溫度后,按照消毒液使用說明1:29的比例,將消毒液倒入清洗槽的清水中,攪動清水使其充分溶解,然后啟動超聲波機器。

  隨后,工作人員將收集來的BRT車票倒進鋼絲籠內(nèi),蓋上清洗槽的槽蓋。隨著超聲波的循環(huán)振動,車票在清洗槽內(nèi)慢慢清洗。黃巧茹說,鋼絲籠一次大約能放入1000枚車票,一般清洗10分鐘即可。隨著清洗次數(shù)的增加,清洗槽的消毒水會逐漸渾濁,清洗完6次就要重新?lián)Q消毒水。

  車票在清洗槽的超聲波中清洗10分鐘后,工作人員將其轉(zhuǎn)移到漂洗槽。和洗衣機的漂洗功能相似,漂洗槽主要是用清水漂凈殘留在車票上的臟物,漂洗時間為10分鐘。

  最后一道工序是烘干。車票從漂洗槽取出后放入烘干槽,烘干槽內(nèi)溫度為50℃,漂洗干凈的車票需要20分鐘才能烘干“出爐”。

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