廈漳城際鐵路R3線9月底開工 乘客可穿海進(jìn)入廈門島內(nèi)
省“十三五”規(guī)劃綱要中提出，要建設(shè)“一環(huán)兩網(wǎng)”的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)。“一環(huán)”，即形成包括漳州在內(nèi)的9個(gè)設(shè)區(qū)市城際環(huán)線；“兩網(wǎng)”，即福莆寧城際線網(wǎng)和廈漳泉城際線網(wǎng)，其中廈漳泉規(guī)劃線路6條，里程約546公里。
近日，記者從市鐵路辦獲悉，廈漳泉城際線網(wǎng)所規(guī)劃的6條線路中，漳州-港尾-廈門城際鐵路(即R3線)建設(shè)規(guī)劃已于去年9月份得到國家發(fā)改委的批復(fù)，先期工程將于今年9月底動(dòng)工。
據(jù)了解，R3線屬廈漳城際鐵路環(huán)線中的南環(huán)線，北起漳州市南靖縣靖城鎮(zhèn)、向南經(jīng)漳州高新區(qū)、薌城區(qū)、龍文區(qū)、龍海、浮宮、漳州開發(fā)區(qū)后下穿廈門灣海域進(jìn)入廈門島內(nèi)，全長約88.525千米，其中廈門轄區(qū)約7.41千米，漳州轄區(qū)約81.115千米，總投資186億元。南靖靖城至漳州北站段長18.42千米，速度目標(biāo)值160km/h；漳州至廈門城際鐵路段長70.105千米,速度目標(biāo)值為120km/h，建成后在一個(gè)小時(shí)內(nèi)即可從漳州主城區(qū)到達(dá)廈門島內(nèi)。
市鐵路辦負(fù)責(zé)人表示，廈漳城際鐵路環(huán)線是“一環(huán)兩網(wǎng)”城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要組成部分，其中R3線與廈漳泉城際軌道交通R1線相連接，能有效增強(qiáng)廈漳泉大都市城際軌道路網(wǎng)的靈活性。R3線的建設(shè)也將完善漳州的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，提高鐵路運(yùn)輸質(zhì)量，為人員交流和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供交通支撐和保障，推動(dòng)漳州經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(記者 林誠毅)
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