昨日上午,市長裴金佳帶隊調(diào)研城市軌道交通建設(shè)情況。他強調(diào),要進一步加強指揮調(diào)度,突破重點難點,加快施工進度,力推我市早日步入地鐵時代。
裴金佳首先察看了2號線建設(shè)進展,在海滄大道站施工現(xiàn)場,主體工程建設(shè)、周邊環(huán)境整治等各項工作正穩(wěn)步推進。裴金佳說,要在保證質(zhì)量和安全的前提下,加強施工管理,加緊工程建設(shè),力爭盡早投用。濱北站預(yù)計今年11月開始進行施工前準備。裴金佳強調(diào),要優(yōu)化施工方案,最大限度保護綠化景觀,減少沿線樹木遷移;要結(jié)合城市地下綜合管廊建設(shè),統(tǒng)籌推進管線遷改,防止重復(fù)破路;要提前制定交通疏解方案,完善交通路網(wǎng),科學(xué)引導(dǎo)市民出行。
在1號線文灶站和湖濱東路站區(qū)間,裴金佳詳細了解征地拆遷、綜合配套工程等情況。他說,地鐵建設(shè)是一項利民便民的民生工程,各級各部門要主動用心與市民溝通,充分取得市民的理解和支持,堅持依法拆遷、和諧拆遷,深入細致做好施工點及站點周邊拆遷工作,妥善安置好被拆遷居民,為順利施工奠定基礎(chǔ)。
在3號線五緣灣站,裴金佳深入詢問了過海段的規(guī)劃建設(shè)、地質(zhì)條件、施工技術(shù)等。他強調(diào),過海段施工難度大,技術(shù)要求高,各相關(guān)部門要借鑒翔安隧道成功經(jīng)驗和做法,合力攻堅,確保工程質(zhì)量。
在隨后座談會上,裴金佳說,城市軌道交通建設(shè)是百年大計、千億投資、萬眾矚目的工程,事關(guān)重大、影響深遠,既是構(gòu)建我市現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要舉措,也是打造國際一流營商環(huán)境的有力抓手。各級各部門務(wù)必要集中力量,增強工作的責(zé)任感和使命感,扎扎實實推進各項建設(shè)。要保證安全施工,選擇有經(jīng)驗、負責(zé)任的優(yōu)秀隊伍參與工程施工,做好應(yīng)急預(yù)案,完善安全設(shè)施,確保工程安全質(zhì)量。要做到集約節(jié)約,在加大人員和設(shè)備投入的基礎(chǔ)上,搶抓“三材”價格較低的有利時機,千方百計降低建設(shè)成本。要搞好管理運營,學(xué)習(xí)世界先進,科學(xué)合理做好站點周邊配套和地下通道規(guī)劃,做到工程管理一流、運營高效,真正把我市軌道交通打造成城市新的靚麗名片。
市領(lǐng)導(dǎo)鄭云峰、黃強參加調(diào)研。(記者 蔡鎮(zhèn)金)