廈門港龍海客運站4月將竣工投用 到廈門僅需30分鐘
廈門港龍海客運站是廈門港一體化改革以后的一個重要項目，將大大方便兩地群眾的水上往來，記者現(xiàn)場采訪了解到，目前客運站房正在做室內(nèi)和室外裝修，有望在今年4月全部完工并投用，將成為具有現(xiàn)代化水平的新客運站。
記者來到九龍江下游南岸龍海海澄鎮(zhèn)豆巷村，只見客運站介于石碼、海澄兩鎮(zhèn)之間，屬于交通要道，從這里到榜山鎮(zhèn)、東園鎮(zhèn)不外也是十余公里的距離。記者看到，具有閩南特色的客運大樓正在加緊裝修中，大樓將設(shè)有營業(yè)性用房、業(yè)務(wù)用房等。工程負(fù)責(zé)人介紹說，新建的客運碼頭年客運量為120萬人次。
記者還了解到，工程總投資約5800萬元，為廈門市財政統(tǒng)籌。其中水工和陸域形成于2011年5月底完工并通過質(zhì)量核驗；房建部分于2012年11月20日開工。
據(jù)了解，從龍海市區(qū)坐客運班車到廈門島一般需要1個小時左右，從石碼客運碼頭走水路到廈門輪渡則要40分鐘。龍?？瓦\站建成后，龍?，F(xiàn)有的客運站將從石碼的客運碼頭下移到海澄鎮(zhèn)，走水路到廈門輪渡僅需30分鐘，而且陸路和水路的換乘也更方便了。
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龍海新公交場站投用
龍海市民可從這里轉(zhuǎn)水路到廈門島
與龍海客運碼頭一路之隔的龍海新公交綜合場站日前投入使用，以后龍海市民坐公交到新公交綜合場站后，就可轉(zhuǎn)水路到廈門島，將實現(xiàn)廈門港與龍海公路、水路、公交、客運無縫銜接換乘。
記者看到，新公交綜合場站主體大樓紅色屋瓦、馬鞍形屋脊、騎樓等濃郁的閩南建筑元素，與高聳挺拔的歐式鐘樓融合在一起。
龍海市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，龍海新公交綜合場站總投資4292萬元，占地2.8萬平方米，能容納120部公交車，日發(fā)送能力達(dá)1萬人以上。
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