復興號列車春運覆蓋7條路線 目的地包含13省53個地級市
“復興號”動車組奔馳在祖國廣袤的大地上。高大上的“復興號”動車組，春運上座率趟趟爆滿，倍受旅客熱捧，乘坐“復興號”已成為旅客出行首選。今年“復興號”動車組首次擔當春運任務，為新時代的鐵路春運增添了一抹亮色。
進入新時代，隨著經濟社會的快速發(fā)展，人們對美好生活的需求不斷提高，廣大旅客對乘車旅行的要求也越來越高，春運旅客不再滿足“走得了”，更多的是追求“走得好”。
交通強國，鐵路先行。2017年9月21日，“復興號”中國標準動車組在京滬高鐵實現(xiàn)時速350公里商業(yè)運營，從北京到上海最快運行時間4小時28分，實現(xiàn)了“京滬一日還”。
據悉，今年春運，“復興號”動車組將擴大到18個開行方向，重慶、太原、西安等多個城市將開行“復興號”動車組。
2月1日起長三角地區(qū)17列“復興號”列車投入使用，覆蓋京滬高鐵、滬昆高鐵、滬寧城際、寧安客專、寧杭高鐵、金溫鐵路、杭深高鐵等7條線路，上海、北京、天津、浙江、江蘇、安徽、山東、江西、湖南、福建、廣西、貴州、云南等13個省市的53個地級市。
中國標準動車組“復興號”記錄著中國鐵路的發(fā)展軌跡。時速350公里的“復興號”承載全民的希望與驕傲，帶領人民跑出新時代的幸福感。鐵路春運已從過去的“綠皮車”普快、到空調快速、特快，發(fā)展到高鐵動車時代，鐵路的乘車環(huán)境變得越來越安全、舒適。
記者從中國鐵路總公司獲悉，2018年鐵路春運今日正式啟動，全國鐵路預計發(fā)送旅客3.9億人次，再創(chuàng)歷年春運新高。節(jié)前，北京、上海、廣州客運壓力大。春運首日，預計全國鐵路發(fā)送旅客814萬人次。
節(jié)前，北京、上海、廣州客運壓力大。
中國鐵路北京局集團有限公司春運客流量預計將呈現(xiàn)節(jié)前相對分散、節(jié)后高度集中的特點。預計發(fā)送旅客3250萬人次，同比增加108.3萬人次，增幅3.4％。
中國鐵路上海局集團有限公司春運客流量大幅增長，預計發(fā)送旅客7140萬人，同比增長6.7 ％，占全國鐵路客發(fā)總量的近五分之一。
中國鐵路廣州局集團有限公司春運客流量預計將呈現(xiàn)節(jié)前高度集中、峰值明顯，節(jié)后客流相對平緩的特點。預計發(fā)送旅客5420萬人次，同比增加424.4萬人次，增幅8.5％。
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