一個人，一個背包，一條路，一段旅程，一種心情。這或許是騎行帶來的不同：同樣一處美景，以不同的方式游覽，總有不同的收獲。

　　海南風光優(yōu)美，道路情況良好，騎行難度適中，“環(huán)海南島”已成為眾多騎行愛好者心目中的經(jīng)典線路。每年到了北方秋風蕭瑟、寒風冽冽的季節(jié)，就是海南島烈日驕陽、熱情似火的騎游旺季。有人說，一個熱愛旅行、喜歡一切美好事物的騎行者有生之年一定要去一次海南。

　　“十一”國慶黃金周將至，8天的假期足夠來一場海島騎行，在椰林、檳榔林相擁的公路上追逐清風，讓海潮撫慰內(nèi)心的煩躁。

　　東線騎行 飽覽椰風海韻

　　不得不說，東線是海南島最經(jīng)典的一條騎行線路，不但路況極佳，且大多數(shù)沿著海岸線走。東線途經(jīng)海口、文昌、瓊海、萬寧、陵水和三亞，一路繁華，補給充足，風景名勝和美食名產(chǎn)多。沿著東線騎行，從?？谥亮晁牡貏萜鸱淮螅晁寥齺喡范屋^多起伏，但難度也不會太大。沿著東線開始順時針環(huán)島是眾多騎友的選擇，一路上除了能感受到大海的波瀾壯闊，還能邂逅那碧波蕩漾的萬畝椰林。在海南東線悠然地騎游一圈，迎著朝陽送走落日，任海風輕撫臉頰，心也會慢慢沉淀下來，變得寧靜?；蛟S在這椰風海韻的世界里，留在綿延沙灘上的細長的車輪軌跡，在夕陽的余暉下也是一道唯美的風景。

　　路線規(guī)劃：(357km)

　　Day1(80km) ?？?靈山-三江-大致坡-譚牛-文城

　　Day2(62km) 文昌-途經(jīng)馮家灣-長坡-譚門-博鰲

　　Day3(84km)博鰲-龍滾-山根-和樂-港北港口坐船-大花角-北坡-萬寧

　　Day4(61km) 萬寧-東澳-神州半島-興隆-陵水

　　Day5(70km)陵水-清水灣-海棠鎮(zhèn)-海棠公園-三亞灣

　　中線騎行 領(lǐng)略黎苗風情

　　相對于海南東線而言，中線并不是人們常規(guī)旅游的首選，然而中線途中經(jīng)過黎族、苗族兩個少數(shù)民族聚居地，郁郁蔥蔥的山景和獨具特色的民族風情卻是海南其他線路所不能比擬的。如果想要深入地了解海南的本土文化，中線騎行便是最好的選擇。中線途經(jīng)三亞、五指山、瓊中、屯昌、?？?，路線起伏較大，需要翻越3座山，要做好心理準備。中線騎行一路上爬坡下坡較為頻繁，并且其中不乏像大本嶺和阿陀嶺這樣的峻峭山嶺，體力欠佳的車友需要提前做好準備。

　　路線規(guī)劃：(357km)

　　Day1(87km) 三亞-三道-新政-響水-毛岸-五指山

　　Day2(130km) 五指山-毛陽-紅毛-瓊中-灣嶺-楓木

　　Day3(93km)楓木-屯昌-新興-新竹-永發(fā)-永興-?？?/p>

　　西線騎行 邂逅原始生態(tài)

　　環(huán)海南島西線比較清靜，城鎮(zhèn)密集度低一些，而且離海邊距離較遠，所以路上的騎友稍少。沿著西線騎行，從三亞出發(fā)，途徑東方、儋州，最后抵達?？冢鄶?shù)騎友用3-4天完成這一段，難度同樣較小。

　　西線有著海南最獨特最古老最原始的自然風情，它的美源于大自然的鬼斧神工和祖先的文化饋贈。它除了擁有于海南島其他沿海地區(qū)一樣的陽光、大海、沙灘外，還較為完整地保存著許多原始森林和熱帶雨林，以及上千年的古城池和歷史遺跡。騎車穿梭于林間、古城，靜靜地感受自然，尋覓古代文明。

　　路線規(guī)劃：(357km)

　　Day1(112km)三亞-崖城-鶯歌海

　　Day2(115km) 鶯歌海-佛羅-板橋-感城-新龍-東方

　　Day3(124km)東方-大田-昌江-邦溪-雅星-儋州

　　Day4(130km) 儋州-和舍-加來-多文-福山-大豐-老城-海口火車站-?？?/p>

　　責編：劉瑞瑩