為方便鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾搭乘公交時,有個遮風擋雨的候車亭,除了此前石永路重新安裝修葺23座公交站亭外,交通部門目前又在永寧鎮(zhèn)永碼路、黃金大道及東環(huán)路,新建公交候車亭約30座。
“在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路狹窄的路段,一些公交車常在路邊隨意停車上下客?!本W名為“Zqx099”的群眾建議在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立公交??空?,禁止公交車在路邊隨意??俊J聦嵣?,我市在市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交站點,都設有公交站亭或者簡易的臨時??空?。“這名群眾的建議,應該說的是站點的覆蓋率在一些路段有所不足的問題?!毕嚓P負責人介紹,以目前的公交站點布設情況看,基本能覆蓋主要路段的便民機構、消費賣場和人流量比較大的企業(yè)等。不過,根據《石獅市公交提升專項規(guī)劃及實施策略》,我市的公交數(shù)量目前還不足以滿足市民的出行需求,故公交站點的設置上難免有些不能顧及。今年,公交公司將新增和更新65部車輛,以此盡量提升公交服務的覆蓋面(站點建設自然納入其中)。
此前,石永路已經重新安裝和修葺了23座從八七路改造時“淘汰”下來的公交站亭,根據交通部門今年的為民辦實事項目規(guī)劃,目前又在永寧鎮(zhèn)永碼路、黃金大道、東環(huán)路新建了約30座的公交站亭。而兩年內,還將規(guī)劃建設祥漁村、錦尚村、東店村、紅塔灣、東埔村、石獅六中等六座村級簡易公交終點站。(記者 康清輝 通訊員 小蔡)
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5路公交車擬分段收費
以桿頭村站為界,市區(qū)內統(tǒng)一2元,全程票價3元
5路公交部分里程內,刷卡反而比付現(xiàn)還不劃算,這一問題有了解決方案!記者昨從交通部門獲悉,市公交公司已向經濟部門提交票價整改方案,5路公交將和其他城鄉(xiāng)線一樣,實行分段制統(tǒng)一收費。在不提價的前提下,市區(qū)內統(tǒng)一收費2元,出市區(qū)跨段收費3元。
據悉,5路公交開通時,是本著讓利于民的想法,其收費隨著站點的增加而增加,增加的基數(shù)為5角。但實施刷卡公交后,便帶來1.5元和2.5元的里程內,前者需要刷卡2次、后者3次(單次刷卡基數(shù)1元)。以普通卡享受9折來算,則分別需付費1.8元和2.7元,便出現(xiàn)了市民反映的“刷卡反不如付現(xiàn)劃算”的問題。據悉,這是全市公交線路中,唯一出現(xiàn)這種問題的。
市公交公司有關負責人表示,在新調整方案實施前,如果乘客選擇刷卡,那么1.5元和2.5元這兩個里程內(1元和3元里程不存在此問題),只需分別刷卡一次和兩次,即只需支付0.9元和1.8元。
據新方案,5路公交也將實行和其他城鄉(xiāng)線一樣的分段制收費,以便刷卡系統(tǒng)的統(tǒng)一應用?!笆袇^(qū)內2元,跨段到終點黃金海岸一律3元?!标惛苯浝斫榻B,跨段收費以桿頭村站為界,這對于此前從桿頭到黃金海岸的乘客來說,將是一個比較大的優(yōu)惠,“實行新收費方式后,在這段線路內此前收費3元,以后只需1元?!保ㄓ浾?康清輝 通訊員 蔡燕增)