2月23日,在泉州海關(guān)、泉州邊檢等部門(mén)的監(jiān)管下,裝載著1357噸螺紋鋼、卡車(chē)和工程車(chē)輛的圣基茨和尼維斯籍“盛達(dá)66輪(英文船名:ALWAYS BLESSING)”緩緩駛離位于石獅市的泉州港華錦碼頭,駛往東帝汶帝力港,標(biāo)志著福建省首條直達(dá)東帝汶海運(yùn)航線正式開(kāi)通。該航線的開(kāi)通受到央視關(guān)注,央視《新聞直播間》《新聞聯(lián)播》連續(xù)進(jìn)行報(bào)道。
據(jù)了解,該航線全程僅需7天,較中轉(zhuǎn)模式全程可壓縮15天運(yùn)輸時(shí)間,是目前我國(guó)到東帝汶最快的海運(yùn)航線,不僅拓寬了泉州港的物流網(wǎng)絡(luò),更打開(kāi)石獅、泉州外貿(mào)向海圖強(qiáng)的新景象,為本地企業(yè)拓展海外市場(chǎng)搭建更廣闊的平臺(tái),有力推動(dòng)石獅、泉州外貿(mào)邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程。
東帝汶是位于東南亞努沙登加拉群島東端的島國(guó),擁有豐富的自然資源和獨(dú)特的文化魅力。自2017年5月東帝汶開(kāi)始參與共建“一帶一路”以來(lái),我國(guó)與東帝汶在經(jīng)貿(mào)、文化、教育等領(lǐng)域的交流與合作日益密切。其中,加大了道路、電網(wǎng)和港口等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)力度,有力地改善當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施和民生福祉。此次新航線開(kāi)通,將大幅縮短兩國(guó)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸時(shí)間,密切雙邊經(jīng)貿(mào)往來(lái),助力打造泉州“海絲”樞紐港口建設(shè),為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)能。
為保障航線順利開(kāi)通,泉州口岸部門(mén)主動(dòng)作為,積極做好服務(wù)工作。其中,泉州海關(guān)成立工作專班,提前指導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展船舶備案,第一時(shí)間登臨檢查并簽發(fā)數(shù)字版船舶衛(wèi)生證書(shū)。針對(duì)貨物體積大、裝卸難等情況,海關(guān)量身定制出口監(jiān)管方案,通過(guò)指導(dǎo)企業(yè)運(yùn)用“提前申報(bào)”“抵港直裝”等便利化模式,確保貨物“零延時(shí)”高效通關(guān)。泉州邊檢站科學(xué)安排執(zhí)勤警力,合理優(yōu)化勤務(wù)流程,將服務(wù)窗口前移,做到船舶即到即檢,確保船舶通關(guān)“零等待”、貨物裝卸“零延時(shí)”,有效縮短船舶等待時(shí)間和綜合物流成本,全力保障新航線安全、順暢、高效通關(guān)。
華錦碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將以開(kāi)通新航線為契機(jī),加大業(yè)務(wù)開(kāi)拓力度,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)每月往返1班固定運(yùn)行,并逐步擴(kuò)大石獅、泉州參與共建“一帶一路”海運(yùn)航線,助力石獅加快打造開(kāi)放樞紐之城。(記者 許小雄)