作為省、泉州市2023年重點項目,福廈高速公路晉江至石獅支線(彭田連接線)前期工作又迎節(jié)點進展。7月11日,記者從交通和港口發(fā)展局獲悉,該項目日前通過自然資源部的用地預審,這為項目的可研報告提供了用地依據(jù)和保障,也為后期工可、初設(shè)、施工圖等的報批奠定了基礎(chǔ)。
福廈高速公路晉石支線(彭田連接線)西起泉廈漳聯(lián)盟路與圍頭疏港高速交叉的福田樞紐,線位向東延伸,經(jīng)晉江永和、龍湖和石獅靈秀、寶蓋、永寧、錦尚兩市六鎮(zhèn),終點位于共富路與錦寧路交叉口處。項目主線全長15.8公里,按高速公路標準,設(shè)計行車速度80—100公里/小時,雙向六車道,以高架形式為主;學府路連接線1.4公里,按一級公路標準,設(shè)計行車速度60公里/小時,雙向六車道;同步建設(shè)地面輔路,按城鎮(zhèn)化二級公路標準,設(shè)計行車速度60公里/小時,雙向六車道(局部四車道)。項目全線設(shè)福田樞紐、彭田互通兩個立交互通,設(shè)秀山、后溪兩個匝道互通。同時,在石獅靈秀鎮(zhèn)彭田村設(shè)1個收費出入口,在永寧鎮(zhèn)塔石村設(shè)1個出入口。其中,彭田出入口工程,也列入福建省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程項目庫。
今年來,交通港口局會同自然資源局多次前往省自然資源廳、自然資源部,全力爭取上級部門支持。通過用地預審后,我市將在前期工可報告、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計等審查通過的基礎(chǔ)上,加快推進報批工作,并做好招標準備,同步交叉推進項目所涉用地的征遷工作,力爭項目年內(nèi)開工建設(shè)。
該項目的建設(shè),將加強石獅與晉江和環(huán)泉州灣地區(qū)的對接,促進環(huán)灣城市空間與功能融合。同時,作為列入《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局的項目之一,該項目的建成,也將持續(xù)完善高速公路路網(wǎng),提升高速公路服務水平,助力石獅更好融入泉廈漳大都市圈。
?。ㄓ浾?康清輝 林智杰 通訊員 黃潤霞)