福廈客專泉港段及站點(diǎn)建設(shè)最新進(jìn)展

來源:福傳泉港 2022-05-13 15:57 http://www.ghqlgyb.cn/

　　日前，從福廈客專泉港段及站點(diǎn)建設(shè)項目傳來好消息，項目計劃于今年年底達(dá)到靜態(tài)驗收條件。

目前泉港站站房主體結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架已施工完成

　　新建福廈鐵路房建3標(biāo)項目泉港站分部經(jīng)理王朝陽：“泉港站自2021年3月開工，泉港站站房總建筑面積9998.69平方米，站場設(shè)置為2站4線，為設(shè)計最高集聚人數(shù)1500人的中型旅客車站，總投資1.85億元。站房候車大廳為一層，兩側(cè)辦公區(qū)域為兩層，旅客通過與市政高架橋配套的落客平臺層進(jìn)站，地下架空層出站。計劃今年年底達(dá)到靜態(tài)驗收條件。”

　　泉港站站房設(shè)計選取閩南古厝的紅磚、白石等基本元素，并引入“出磚入石”的傳統(tǒng)手法形成色彩的穿插，以現(xiàn)代的鏤空陶土條柵，演繹傳統(tǒng)建筑中精美的磚雕和拼花。用連綿躍動的屋頂輪廓、層疊的立面幕墻，象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征，項目在抓好安全生產(chǎn)的同時，也認(rèn)真做好項目的疫情防控工作。

　　新建福廈鐵路房建3標(biāo)項目泉港站分部經(jīng)理王朝陽：“在嚴(yán)格落實項目屬地防疫政策，做好項目施工現(xiàn)場防疫工作的同時，積極開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，在泉港區(qū)鐵辦大力幫助下，我部施工現(xiàn)場急需防疫、施工物資、設(shè)備進(jìn)場問題得到解決，為泉港站計劃今年年底達(dá)到靜態(tài)驗收條件打下了堅實的基礎(chǔ)。”

　　據(jù)了解，新建福廈高鐵是福建省首條時速350公里的高鐵，福廈客專自福州南站引出，途經(jīng)福州、莆田、泉州、廈門，最后引入漳州站，全長277.4公里，泉港段位于項目中段，貫北通南，經(jīng)過泉港17.6公里，涉及4個鎮(zhèn)（街道）17個行政村，建成通車后，福州至廈門行程將縮短至1小時內(nèi)，為打造福建沿海“一小時經(jīng)濟(jì)圈”提供強(qiáng)勁動力。

　　新建福廈鐵路房建3標(biāo)項目泉港站分部經(jīng)理王朝陽：“泉港站的建設(shè)將填補(bǔ)泉港區(qū)沒有動車站的空白，其所在新福廈高速鐵路專線建成后，將成為福建省內(nèi)第一條真正意義上的高鐵，將縮短泉港至福州、廈門、泉州之間的時空距離，泉福、泉廈將形成半小時交通圈，推進(jìn)海西城市群快速發(fā)展。”（柯銘鼎莊冉冉(實習(xí))）

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