■行車篇
別讓視覺盲區(qū)成生命盲區(qū)
汽車豐富了家庭生活,但一些錯(cuò)誤的行為,會(huì)給自己和家人帶來傷害。注意盲點(diǎn)、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,才能更愜意地享受車輪上的生活。
據(jù)央視報(bào)道,在車輛視覺盲區(qū)中,身高0.7米以下兒童難以被發(fā)現(xiàn)。所以要讓兒童遠(yuǎn)離這些盲區(qū),別讓視覺盲區(qū)成為生命盲區(qū)。
倒車側(cè)方 夾角50厘米盲區(qū)
倒車時(shí),由于司機(jī)扭頭看車后方,在汽車兩側(cè)夾角50厘米處,0.7米以下的小孩,司機(jī)也難以發(fā)現(xiàn)。
車頭位置盲區(qū)0.7米兒童難發(fā)現(xiàn)
在車頭前方,司機(jī)受車頭影響,在車頭前方存在視線盲區(qū)。前方近處若站著一個(gè)0.7米以下的兒童,司機(jī)是完全看不到的。
車輛轉(zhuǎn)彎 側(cè)方存在危險(xiǎn)區(qū)
車輛前進(jìn)轉(zhuǎn)彎,由于車身的原因,在車側(cè)形成一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域,無論大人小孩,處于這些區(qū)域均有被撞的危險(xiǎn)。不同的車,危險(xiǎn)區(qū)域大小不同。
車輛固有盲區(qū)示意圖
由于車輛的A柱、B柱、C柱以及D柱的存在,司機(jī)視線容易被這些柱子擋住,形成一定的盲區(qū),看不到盲區(qū)內(nèi)的任何物體。
■盲點(diǎn):鎖在車?yán)?/STRONG>
案例 今年3月25日,泉州市區(qū)云鹿路某小區(qū)地下車庫內(nèi),年輕媽媽下車到副駕駛坐一側(cè)為兩歲的寶寶系安全帶,小寶寶調(diào)皮地將車門鎖按下,正巧媽媽將副駕駛室車門關(guān)上,結(jié)果所有車門都被自動(dòng)鎖住,小寶寶獨(dú)自被困車中。最終由消防隊(duì)員解圍。
四川閬中的兩歲女童就沒這么幸運(yùn)了。2011年8月1日,女童的父親誤將女兒鎖車中,孩子被曝曬窒息而死。
對策 孩子誤被反鎖車內(nèi),家長切忌慌張。先找備用鑰匙開門;情況緊急時(shí),應(yīng)馬上報(bào)警;砸窗雖然粗暴但最有效;當(dāng)孩子大一些時(shí),家長應(yīng)教他,一旦被鎖車內(nèi),父母不在身邊,要懂得尖叫呼救;另外,要鎖好車門和后備廂,避免孩子因好奇玩耍而將自己關(guān)在車內(nèi)。
■盲點(diǎn):車旁玩耍
案例 2010年12月5日,廈門,一對兄妹玩捉迷藏,7歲的哥哥藏在轎車右前方,3歲的妹妹很快找到哥哥躲藏的位置。這時(shí),司機(jī)背對著兄妹,從轎車后方上車啟動(dòng),駕車向右側(cè)前方行走。兄妹倆被卷進(jìn)車底,哥哥不幸身亡,妹妹受傷。
對策 車主上車前,要繞車一周查看,并瞧瞧車底有沒有藏著小孩、動(dòng)物等;倒車前和倒車中,都要仔細(xì)觀察周邊是否有小孩。
■盲點(diǎn):忘鎖車門
案例 今年3月份,吉林長春,家長為防孩子著涼,進(jìn)屋開暖氣,而把兩個(gè)月大的孩子獨(dú)自放在車?yán)?。同時(shí),車未熄火,車門未鎖,就一會(huì)兒工夫,嬰兒和車均被盜,最終嬰兒遇害。
對策 絕不能將小孩單獨(dú)留車上,更不能不鎖車門。
■盲點(diǎn):頭伸出窗
案例 2010年12月5日,泉州,在車已熄火、車鑰匙已拔下的情況下,一5歲男童誤關(guān)車窗,結(jié)果脖子被卡致死。
熄火后車窗玻璃還能正常升降嗎?警方試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):大多數(shù)小車在拔掉車鑰匙后30秒內(nèi),仍可升降窗玻璃,且力道不小,可將成人的手卡出一道深深的凹痕。經(jīng)試驗(yàn),車玻璃升頂只需約3秒鐘。
對策 車上有小孩時(shí),最好將小孩一側(cè)的玻璃升起,鎖住車門,以免孩子將頭、手、腳伸出窗外。大人也要注意自己的行為,以免孩子效仿。
【溫馨提醒】
別讓小孩坐副駕上
副駕駛位置安全系數(shù)非常低。一旦急剎車或發(fā)生碰撞,副駕駛座上的人會(huì)前沖。即使系上安全帶,由于兒童頸椎等身體器官比較脆弱,安全帶的保護(hù)作用也非常有限。
發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí),保護(hù)成人的安全氣囊打開時(shí),反而會(huì)傷害身材較矮小的孩子,因?yàn)闅饽冶篱_的位置往往是孩子的頭頂。
最安全的方法是讓孩子坐在后排中間的位置,這個(gè)位置離每個(gè)撞擊點(diǎn)都有一定的緩沖空間。此外,最好讓孩子坐兒童安全座椅。