技術(shù)員認(rèn)真“體檢”

大船停橋下，引來(lái)市民誤解。

　　“有一艘大船撞到泉州大橋了！”昨天下午，蔡女士報(bào)料，說(shuō)在泉州大橋下，有一艘大船撞到大橋圓拱，不能通行，停在那里動(dòng)彈不得。

　　記者趕到泉州大橋看到，一艘大船停在大橋的圓拱下，船上十來(lái)個(gè)人分散在各個(gè)位置，有的指著拱橋交談著，有的用手觸摸橋拱和橋柱，有的拿著筆在記錄著。一艘小船緊挨著大船，不時(shí)有人從大船跳到小船，再爬到橋墩上拍照、記錄。在記者的招呼下，開(kāi)小船的老伯將小船劃到岸邊，把記者送上大船。

　　原來(lái)，這艘船是特意停在橋下的。一位工作人員說(shuō)，他們正在為泉州大橋做“體檢”。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭先生說(shuō)，他們是福建省交通科研所的工作人員，這次給大橋“體檢”是受泉州市公路局委托，他們?cè)谶@里工作七八天了。

　　據(jù)介紹，本次泉州大橋的檢測(cè)工作將歷時(shí)半個(gè)多月，檢查內(nèi)容包括外觀檢查和承載力評(píng)定。外觀檢查的范圍具體包括橋墩、兩拱之間的立墻，拱上的立柱，拱肋以及橫隔板。而承載力則是本次檢測(cè)的重點(diǎn)，將通過(guò)靜載和動(dòng)載兩種方式來(lái)進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)。目前，工作人員主要是通過(guò)目測(cè)來(lái)檢測(cè)外觀和結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)看是否有裂縫和鋼筋銹蝕導(dǎo)致橋身膨脹。

　　工作人員說(shuō)，大橋一般三至四年進(jìn)行一次普通體檢，這次泉州大橋的檢測(cè)算是大橋拓寬前一次特殊的大檢查。為了獲取更真實(shí)、準(zhǔn)確的資料，他們檢測(cè)時(shí)還用上了放大鏡和望遠(yuǎn)鏡等輔助工具。

　　昨日下午２時(shí)許，一位工作人員查看了靠近水面的橫隔板后，在上面做起了圓形記號(hào)并寫(xiě)上日期。工作人員告訴記者，通常他們會(huì)在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的地方做個(gè)標(biāo)識(shí)，方便下次有針對(duì)性地對(duì)照查找。

　　泉州市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，泉州大橋即將拓寬（建姊妹橋），這次大橋“體檢”的重點(diǎn)是想了解橋的質(zhì)量、承載力以及是否需要加固或做其他維護(hù)。通過(guò)這次摸底，如需加固就可在姊妹橋建設(shè)的過(guò)程中順便進(jìn)行。工作人員說(shuō)，建造泉州大橋的姊妹橋是一件確定的事，估計(jì)年底可能開(kāi)工，當(dāng)然一切要等省發(fā)改委的批復(fù)。

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　　泉州大橋于1979年12月開(kāi)工建設(shè)，1984年10月1日建成投入使用，全長(zhǎng)848.53米，橋面寬16.5米（包括人行道等）。

　　目前，泉州大橋交通量大、常堵車(chē)。曾經(jīng)，作為國(guó)道324線泉州段上跨晉江干流的重要橋梁，泉州大橋是福州、泉州通往漳州、龍巖等地區(qū)及各縣的交通要道。現(xiàn)在它的主要功能是泉州市區(qū)與晉江、石獅、南安交通要道的城市橋梁。近年來(lái)，泉州大橋上的交通量急劇增加，根據(jù)交通量觀測(cè)，泉州大橋的晝夜交通量已達(dá)106745標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，車(chē)輛通行能力差，常發(fā)生堵塞現(xiàn)象，已嚴(yán)重影響車(chē)輛的正常通行。（記者 林翠霞 石勇 文/圖）