由于黃標車尾氣多、污染重,淘汰勢在必行。20日,市領(lǐng)導帶領(lǐng)市直相關(guān)部門赴南安實地走訪調(diào)研,并召開座談會,研究推動措施。
黃標車,即污染物排放未達到國Ⅰ排放標準的汽油車,或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車,其貼的是黃色環(huán)保標志,屬于高污染排放車輛。根據(jù)要求,泉州將在三年內(nèi)淘汰全部黃標車。其中,2005年年底前注冊營運黃標車,今年年內(nèi)要全部淘汰;2006年年底前注冊的黃標車,2016年年底前淘汰;2007年以后注冊的黃標車,2017年年底前淘汰。
調(diào)研中,南安市相關(guān)部門反映,該市尚未淘汰報廢的445輛車中,目前有近100輛無法聯(lián)系上車主。此現(xiàn)象在我市各縣(市、區(qū))普遍存在,制約著黃標車淘汰工作的推進。經(jīng)與會人員充分討論,參照廈門、莆田的做法,座談會達成共識:為確保年底完成淘汰任務,下一步,各部門將通力協(xié)作,對經(jīng)再三核實、確實聯(lián)系不上車主,且車輛3年內(nèi)查無違章記錄、半年內(nèi)查無路面通行軌跡的黃標車,予以辦理滅失注銷或強制注銷手續(xù)。具體操作細則月底前將出臺。
我市目前已出臺《泉州市提前報廢黃標車補貼方案》。各縣(市、區(qū))均對提前報廢黃標車進行補貼,設立了補貼窗口受理車主申請,補貼方案實施截至2018年1月31日,逾期申請將不予受理。(記者陳淑華)
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我市首例黃標車 淘汰補貼撥付到位
記者從鯉城區(qū)環(huán)保局了解到,近日鯉城區(qū)首例黃標車淘汰補貼資金6116元已撥付到車主朱先生的賬戶中,這也是我市首例撥付到位的黃標車淘汰補貼資金。
為切實改善大氣環(huán)境質(zhì)量,加快黃標車淘汰工作,鯉城區(qū)發(fā)布《鯉城區(qū)提前報廢黃標車補貼方案》,自11月1日起正式受理黃標車淘汰補貼申請。為激勵車主盡早淘汰黃標車,對黃標車淘汰實施分階段差別化補貼政策,2015年提前淘汰的,給予110%補貼。2017年12月31日之后淘汰的不再補貼。朱先生表示,黃標車淘汰是早晚的事情,提前淘汰對改善環(huán)境大有益處,既消除了車輛的安全隱患,又減少車主的經(jīng)濟損失。據(jù)介紹,根據(jù)政策今年提前淘汰黃標車車主將比明年的補貼高10%。
據(jù)了解,除了積極實施淘汰補助政策,鯉城區(qū)還加大了對黃標車違法的執(zhí)法監(jiān)督力度,將黃標車信息納入“電子警察”等監(jiān)控平臺,結(jié)合路面巡查工作,一旦發(fā)現(xiàn)駛?cè)胂扌袇^(qū)的黃標車將實施拍照處罰,以加快淘汰黃標車的速度。(記者殷斯麒)