核心提示:作為全省 4 個(gè)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)縣之一,近年仙游縣以城鄉(xiāng)居民出行安全、便捷、優(yōu)惠為出發(fā)點(diǎn)、通過整合優(yōu)化城鄉(xiāng)客運(yùn)資源,理順管理體制,建立城市公交與農(nóng)村客運(yùn)接軌機(jī)制,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。截至目前,仙游縣共有公交車輛 120部,日發(fā)班次 869 次,共有 10 條公交線路貫通城鄉(xiāng),可達(dá)榜頭、龍華、大濟(jì)、鯉南、賴店、蓋尾、郊尾、楓亭等 8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),極大地方便了老百姓出行。預(yù)計(jì)至 2017 年底,仙游縣除西苑、游洋、鐘山、園莊等山區(qū)線路外,將全面實(shí)現(xiàn)客運(yùn)公交化。更多公交請關(guān)注仙游公交車路線大全 公交查詢及票價(jià)。
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統(tǒng)一編號(hào),仙游公交編號(hào)600至699
記者從縣交通局獲悉,4 月 15 日起,按照市運(yùn)輸管理處對莆田市公交線路進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào) (仙游公交編號(hào)為 600-699)的要求,縣公交公司對所屬公交線路進(jìn)行重新編號(hào),具體為在原線路編號(hào)上加 600,如 1 路重編后為 601,2 路重編后為 602。
據(jù)介紹,全縣共有 2家公交公司,其中公交路線編號(hào)前 50(600——650)屬于縣公交交通公司,后 50 號(hào)(651 -699)屬于莆田仙游閩運(yùn)公共交通有限公司。至此,仙游縣 新 公 交 線 路 列 表 為601 路、602 路、603 路、605 路、606 路、608 路、611 路 、612 路 、621/651路、622/652 路……
自成為省交通運(yùn)輸廳開展城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化試點(diǎn)縣以來,仙游縣加快分批推進(jìn)城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交一體化建設(shè),不斷構(gòu)建銜接順暢、方便快捷、綠色環(huán)保的城鄉(xiāng)公交服務(wù)體系。據(jù)縣運(yùn)管所公共客運(yùn)股負(fù)責(zé)人鄭國介紹,今年城鄉(xiāng)公交一體化持續(xù)推進(jìn),新增開往莆田、仙游火車站的公交線路,并對客運(yùn) 班 線 進(jìn) 行公交 化 改造,實(shí)行公車公營管理模式,開通并延伸公交線路,提高公交覆蓋率和可達(dá)性,逐步實(shí)現(xiàn)全縣平原各主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交的目標(biāo),使群眾公交出行更加舒適、便捷。同時(shí),仙游縣還進(jìn)行車輛更新,重點(diǎn)發(fā)展大容量、高配置、節(jié)能減排型的中、高檔天然氣公交車,提升公交車檔次。
據(jù)縣公共交通公司客 技股股長鄭先銘介紹,2014年,縣公交公司對城區(qū) 21 座簡易候車亭和三郊路蘭溪橋頭至賴店鎮(zhèn)政府路段的 19座簡易候車亭進(jìn)行了升級(jí)改造,在西一環(huán)路新建 6 座新式候車亭。同時(shí),投放 6 部新型 LNG公交車,用于替換 1 路公交線路的公交車,還將公交 2 路車的運(yùn)行路線從金鳳橋延伸至縣行政服務(wù)中心新址。鄭先銘說,2014 年公交營運(yùn)里 程累計(jì) 達(dá) 952 萬 公里,為 800 多萬人次提供出行服務(wù),極大提升了公交服務(wù)水平。
公鐵銜接,實(shí)現(xiàn)零換乘
1月20日,莆田市公交公司與莆田閩運(yùn)公交公司分別開通莆田火車站至仙游古典工藝博覽城公交 501 線路和 551 線路。這是莆田市首次開通莆田至仙游公交線路,方便群眾出行需求。
2月4日,伴隨仙游火車站的投入運(yùn)行,縣公交公司又開通了縣城至仙游火車站的公交路線,實(shí)現(xiàn)鐵路與公交客運(yùn)“無縫銜接”,滿足廣大群眾出行需求。隨后,還對縣城至楓亭的客運(yùn)線路進(jìn)行公交化改造。
如今,往返在縣城與楓亭的三郊路上,不時(shí)可見501路、551路、651路、621路公交車的身影,不少群眾在家門口就可乘坐實(shí)惠的公交車,前往仙游火車站。“以前乘坐客運(yùn)班車,要花費(fèi) 9 元,如今坐公交車,只收7元了,比以前便宜了……”乘坐該線公交的楓亭鎮(zhèn)蘭友社區(qū)張女士表示,以往楓亭往返仙游的客運(yùn)實(shí)行上車買票,有時(shí)會(huì)遭遇售票員私自提高票價(jià),而如今實(shí)行公交化,讓出行更實(shí)惠。
“以往的營運(yùn)路線實(shí)行承包合同制,為了追求經(jīng)濟(jì)利益,營運(yùn)班次出現(xiàn)逢節(jié)假日客運(yùn)班車必漲價(jià)、亂漲價(jià)的現(xiàn)象。”縣運(yùn)管所運(yùn)政股股長林雨青說,如今,縣城至楓亭客運(yùn)線路進(jìn)行公交化改造后,實(shí)行公交統(tǒng)一票價(jià),不僅比原來道路客運(yùn)班車更便宜了,而且班次增加了,車輛也進(jìn)行更新,讓廣大群眾享受到城鄉(xiāng)公交一體化的實(shí)惠。
公交智能化,服務(wù)更貼心
“楓亭汽車站到了,請下車的乘客做好準(zhǔn)備……開門請當(dāng)心,下車請走好。下一站汽車南站……”4月 13 日,記者乘坐楓亭汽車站前往仙游汽車南站時(shí),耳畔響起 621 路仙游公交車報(bào)站提示。“
目前,市民只需要在手機(jī)里下載并打開‘兜兜公交’軟件,就可以查看 651路公交車的運(yùn)行情況。”4月 9 日,縣交通局督查室主任張盛祥告訴記者,莆田仙游閩運(yùn)公共交通有限公司率先開通了 651 路智能公交手機(jī)查詢系統(tǒng),市民只需要在手機(jī)里下載“兜兜公交”軟件,即可查詢公交線路走向、站點(diǎn)、轉(zhuǎn)乘方案、實(shí)時(shí)線路車輛到站情況等多項(xiàng)便民信息查詢服務(wù),使市民享受到更大的便利。林雨青也表示,4 月底,將在全縣范圍內(nèi),開通智能公交手機(jī)查詢系統(tǒng)。“
雖然票價(jià)降低了,但希望一些公交線路票價(jià)更實(shí)惠;希望廣泛推行公交一卡通,破解出行群眾‘找零難’的問題;希望盡快完善新的公交站點(diǎn)、站牌,方便群眾候車;希望提升公交服務(wù)水平,讓老人真正享受到公交的便利……”采訪中,記者了解到群眾對城市公交還有很多期許,期待進(jìn)一步完善公交配套基礎(chǔ)設(shè)施,期待進(jìn)一步強(qiáng)化公交車日常監(jiān)督和安全管理,期待公交讓城市更溫暖。(今報(bào)記者 薛燕輝實(shí)習(xí)生 黃群)