3月27日,據(jù)英國(guó)廣播公司(BBC)消息,世界各地的航空公司已經(jīng)開(kāi)始要求,飛機(jī)駕駛座艙內(nèi)必須時(shí)刻保持至少兩名機(jī)組成員。
在加拿大、挪威、德國(guó),以及英國(guó),各大航空公司都承諾要改變他們的政策。
因?yàn)榈聡?guó)之翼航班3月24日墜毀在阿爾卑斯山、150人全部罹難。初步調(diào)查表明,德國(guó)之翼9525航班的副駕駛員顯然是把自己鎖在駕駛艙內(nèi),之后飛機(jī)不斷下墜,直到機(jī)毀人亡。
英國(guó)各航空公司已被勒令重新評(píng)估飛行程序。新的安全程序,意味著飛行駕駛艙內(nèi)必須保持有兩名機(jī)組成員。
不過(guò),德國(guó)之翼航空公司的母公司漢莎航空則表示,當(dāng)飛行員變成亡命之徒,再嚴(yán)格的安全守則也于事無(wú)補(bǔ)。
盡管如此,加拿大航空、西捷航空、提供包機(jī)服務(wù)的航空公司越洋航空、挪威空中巴士,德國(guó)主要的航空公司包括德國(guó)漢莎航空公司、柏林航空、易捷航空,還有維珍航空,以及托馬斯庫(kù)克航空公司都證實(shí),他們將改變飛行安全守則。
英國(guó)君主航空公司已經(jīng)宣布新的安全守則立即生效。該公司首席運(yùn)營(yíng)官尼爾斯·克里斯蒂表示:“現(xiàn)在起,所有客運(yùn)航班將強(qiáng)制實(shí)行修訂后的安全守則。此外,我們將繼續(xù)執(zhí)行“監(jiān)督計(jì)劃”,由乘務(wù)員在巡航階段定時(shí)進(jìn)出駕駛艙,留意機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的狀態(tài)。”
廉價(jià)航空公司易捷航空也表示,將從3月27日開(kāi)始實(shí)行這一安全新規(guī)。
加拿大政府也已立刻嚴(yán)令:任何時(shí)候駕駛艙內(nèi)必須具備兩名機(jī)組成員。
代表著德國(guó)最大航空公司的德國(guó)航空協(xié)會(huì)稱,他們計(jì)劃實(shí)施類似新規(guī)。該協(xié)會(huì)女發(fā)言人克里斯汀·科瑪表示,這一計(jì)劃將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日提交給德國(guó)航空當(dāng)局,通過(guò)后航空公司將“盡快”實(shí)施。
一般而言,飛行員都必須經(jīng)過(guò)全面和定期的醫(yī)學(xué)評(píng)估,以確定其是否適合執(zhí)飛航班。每次體檢,評(píng)估人員都要評(píng)估商業(yè)航班飛行員的心理健康情況。