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印度計(jì)劃五年內(nèi)投資8.5萬(wàn)億盧比用于鐵路擴(kuò)建和改造

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 2015-03-18 17:13 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月18日訊 據(jù)印度媒體報(bào)道,印度鐵道部長(zhǎng)普拉布(Suresh Prabhu) 周二在議會(huì)上院表示未來(lái)五年將投資8.5萬(wàn)億盧比用于鐵路擴(kuò)建及現(xiàn)代化改造。其中,鐵路網(wǎng)絡(luò)升級(jí)換代和擴(kuò)建將分別得到2萬(wàn)億盧比,查謨和克什米爾邦(Jammu & Kashmir)等地的國(guó)家工程項(xiàng)目將獲得4千億盧比,1.27萬(wàn)億盧比將用于解決安全問(wèn)題。

  我們現(xiàn)在需要解決很多問(wèn)題。對(duì)鐵路投資的不足,導(dǎo)致鐵路貨運(yùn)輸給公路運(yùn)輸,也引發(fā)路網(wǎng)擁擠和列車(chē)晚點(diǎn)。普拉布表示,除了向世界銀行,亞洲開(kāi)發(fā)銀行和國(guó)際金融公司等多邊機(jī)構(gòu)借款之外,日前已獲得liC公司1.5萬(wàn)億盧比的注資并已與SBI Cap聯(lián)手,預(yù)計(jì)在未來(lái)五年將獲得財(cái)政部3萬(wàn)億盧比的預(yù)算資金支持。

  此外,普拉布也在尋求各邦的支持。通過(guò)與各主要邦組建合資企業(yè),在鐵路修建過(guò)程中,各邦負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)的項(xiàng)目施工。新財(cái)年的鐵路預(yù)算沒(méi)有歧視任何一個(gè)邦,對(duì)全國(guó)各邦的追加撥款均被列出。另外,還將成立咨詢(xún)委員會(huì),成員包括著名銀行家印度工業(yè)信貸投資銀行(ICICI )董事長(zhǎng)卡馬斯(KV Kamath)和印度國(guó)家銀行(State Bank of India)行長(zhǎng)阿蘭達(dá)蒂-巴塔查里亞(Arundhati Bhattacharya)。

  在鐵路支出方面,燃料費(fèi)用占比25%,人員開(kāi)支占比50%。普拉布建議增加業(yè)務(wù)量以抵消用于工資和其它費(fèi)用的成本。這也是我們采取可以將資金重新用于鐵路建設(shè)的戰(zhàn)略,我們沒(méi)有縮減鐵路員工的計(jì)劃。普拉布說(shuō)道。就安全問(wèn)題,普拉布表示未來(lái)將拆除3400個(gè)無(wú)人看守道口,并修建9000個(gè)路上橋和路下橋以避免交通事故。

  普拉布反駁了對(duì)于運(yùn)價(jià)上漲提議的批評(píng),并指出實(shí)際上價(jià)格更趨合理,某些路線(xiàn)的價(jià)格已經(jīng)下調(diào)。另?yè)?jù)印度信用評(píng)級(jí)公司CRISIL報(bào)告顯示,運(yùn)價(jià)上漲對(duì)通貨膨脹沒(méi)有實(shí)質(zhì)影響。

  就鐵路權(quán)力下放,普拉布表示招投標(biāo)進(jìn)程已采用總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。此外,將確保鐵路董事局主席和董事會(huì)成員任命公開(kāi)透明,并啟動(dòng)招投標(biāo)全流程電子交易服務(wù)平臺(tái),人員選聘也通過(guò)線(xiàn)上流程。就向前任議員們開(kāi)展預(yù)約服務(wù),并確保就餐設(shè)施煥然一新以及提供無(wú)糖茶品這些建議,也將予以考慮。

  未來(lái),所有新車(chē)廂均將配備生態(tài)洗手間。此前,印度環(huán)境部長(zhǎng)杰倫-蘭密施(Jairam Ramesh)曾要求目前正在運(yùn)營(yíng)的所有6萬(wàn)節(jié)車(chē)廂均需此配置并說(shuō)道:最有損印度鐵路形象的就是缺少清潔衛(wèi)生的洗手間。

  普拉布還宣布將設(shè)立高級(jí)別的新機(jī)構(gòu)-卡亞-卡爾普理事會(huì)(Kaya Kalp Council),該機(jī)構(gòu)將由杰出人物領(lǐng)導(dǎo),吸引私人資本參與鐵路建設(shè),使鐵路煥發(fā)新活力。此外,與印度煤炭公司(Coal India)等公共事業(yè)單位加強(qiáng)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作的計(jì)劃也在醞釀之中。

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