中新網(wǎng)1月4日電 據(jù)外媒報(bào)道，一項(xiàng)最新研究揭示了使印度標(biāo)志性建筑-泰姬陵(Taj Mahal)上面的大理石變色的原因。泰姬陵的白色大理石變色問(wèn)題一直是人們關(guān)注的話(huà)題，但這項(xiàng)最新研究有利于人們采取更有針對(duì)性的措施，來(lái)保護(hù)這個(gè)擁有360年歷史的愛(ài)情象征。

　　研究者認(rèn)為，長(zhǎng)年燃燒化石燃料、生物材料以及垃圾及其由此產(chǎn)生的塵埃累計(jì)造成了大量的碳沉積。這是這些碳沉積使得泰姬陵的白色大理石和尖塔變成了棕黃色。

泰姬陵白色大理石變黃原因：空氣污染致碳沉積 資料圖：印度泰姬陵。（互聯(lián)網(wǎng)）

　　這座17世紀(jì)的歷史建筑座落在印度北部的繁忙工業(yè)城市阿格拉。

　　許多人長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)就批評(píng)空氣污染導(dǎo)致泰姬陵變色。但這項(xiàng)歷時(shí)一年的最新研究確定了真兇。研究由美方的喬治亞理工學(xué)院和威斯康星大學(xué)和印度坎普爾技術(shù)研究所以及印度考古調(diào)查協(xié)會(huì)共同完成。

　　在這項(xiàng)試驗(yàn)中，研究人員將許多小顆的天然大理石放在泰姬陵上。兩個(gè)月后他們回收這些大理石并研究沉積在它們表面的微粒。

　　印度坎普爾技術(shù)研究所的教授S.N.特里帕蒂表示，這些顆粒來(lái)源廣泛。他說(shuō)：“城市里越來(lái)越多的柴油動(dòng)力交通工具，包括大型車(chē)輛和卡車(chē)，是這些黑色有機(jī)碳化物的頭號(hào)來(lái)源。同時(shí)，在這個(gè)季節(jié)，人們?yōu)榱巳∨?，?huì)燃燒各種東西。如果人們?cè)谑覂?nèi)，他們只會(huì)燒木頭；但如果他們?cè)谑彝?，人們?huì)燃燒垃圾，而各種垃圾的燃燒是有機(jī)碳化物的另一個(gè)重要來(lái)源。”

　　活動(dòng)人士多年來(lái)一直警告說(shuō)，阿格拉的空氣污染是使泰姬陵失去亮麗的原因。

　　過(guò)去幾十年中，有關(guān)當(dāng)局采取了在泰姬陵周邊500米車(chē)輛禁行的措施。同時(shí)努力向業(yè)界提供清潔燃料并改進(jìn)電力供應(yīng)，以降低柴油發(fā)電機(jī)對(duì)環(huán)境的影響。

　　盡管如此，一份2010年的調(diào)查顯示，由于快速增長(zhǎng)的工業(yè)和人口以及交通，阿格拉的空氣不僅沒(méi)有改善，反而更加惡化

　　環(huán)境保護(hù)者強(qiáng)調(diào)，必須要對(duì)泰姬陵進(jìn)行更有針對(duì)性的保護(hù)。

　　在新德里的環(huán)境保護(hù)者拉緹什·南達(dá)認(rèn)為，作為一個(gè)擁有360年歷史的古跡，一些磨損在所難免。他認(rèn)為人們不應(yīng)過(guò)分夸大變色問(wèn)題。

　　但南達(dá)同時(shí)強(qiáng)調(diào)需要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度，并呼吁學(xué)界和社會(huì)更積極地參與，為泰姬陵的保護(hù)方面提供資金。

　　他說(shuō)： “許多研究只是說(shuō)，泰姬陵變色了或者它是如何變色的，可根本沒(méi)人為如何防止變色做點(diǎn)實(shí)事。對(duì)泰姬陵的保護(hù)機(jī)制應(yīng)該改變。尤為重要的是，我們應(yīng)該保證任何清潔行為都要考慮周全，不能造成長(zhǎng)期副作用。”

　　自1994年以來(lái)，當(dāng)局就通過(guò)在泰姬陵上敷泥土的辦法除去污點(diǎn)。這種做法是在這樣一座擁有幾百年歷史的精美建筑表面敷一層富含石灰的黏土，然后并將其剝落。泰姬陵去年6月第四次接受這種處理，但專(zhuān)家警告說(shuō)，這種方法長(zhǎng)期來(lái)看有副作用。

　　在2013年，有接近六百萬(wàn)人參觀了泰姬陵。它被認(rèn)為是印度莫臥兒藝術(shù)和建筑的典范之一。