新華社華盛頓11月5日電(記者楊伶 熊茂伶)美國政府“停擺”5日進入創(chuàng)紀錄的第36天。交通部長達菲表示,如果“停擺”持續(xù),交通部將從7日開始削減全美40座繁忙機場10%的運輸量,以降低國家空域風險。
達菲當天在首都華盛頓一場新聞發(fā)布會上宣布這一舉措。他說,這40座機場的壓力正與日俱增,交通部不能坐等安全問題出現(xiàn)。他將于當天晚些時候與一些航空運營商高層會面,商討如何安全實施運力削減舉措。
美國聯(lián)邦航空局局長布賴恩·貝德福德在發(fā)布會上說,政府“停擺”導致人員配備壓力日益增加。如果采取運力削減措施后壓力仍然持續(xù)增加,將在這40座機場“采取更多追加舉措”。
“在我從事航空交通工作的35年經(jīng)歷中,之前從未遇到過需要采取這類措施的情況。”貝德福德說。
美國媒體報道,此次對全美繁忙機場的運力削減將影響數(shù)以千計的航班。
美國一直面臨空中交通管制員人手短缺問題。自10月1日聯(lián)邦政府“停擺”以來,作為“必要人員”的空中交通管制員被迫無薪上班,請假人員日漸增多,導致全國各地航班延誤或取消情況加劇。
據(jù)航班追蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù),4日美國境內(nèi)以及進出美國的航班延誤近4300架次,其中151架次取消。達菲4日表示,情況可能會惡化,因為政府“停擺”短期內(nèi)沒有結束跡象,空管員一直領不到工資。他警告說,隨著11月下旬感恩節(jié)假期臨近,將出現(xiàn)航班大規(guī)模延誤甚至取消,屆時,出于安全考慮,美國交通部可能不得不關閉部分空域,因為“根本無法控制局面”。
美國各大航空運營商、航空業(yè)界工會和旅游業(yè)界一直敦促國會兩黨就聯(lián)邦政府臨時撥款法案達成協(xié)議,以結束政府“停擺”。本周早些時候,美國旅游協(xié)會致信國會領導人說,擔心如果政府“停擺”持續(xù)到假日旅游旺季,情況可能變得更糟。