德媒：德國記者體驗中國造東非鐵路 典型的肯尼亞風(fēng)格
資料圖片：中國企業(yè)在非洲建造的現(xiàn)代電氣化鐵路。新華社記者孫瑞博攝
從內(nèi)羅畢到蒙巴薩坐火車將近5小時。就像中國火車一樣，坐得舒服。
非洲有一條新的快速鐵路線：從肯尼亞首都內(nèi)羅畢到東非最重要的港口城市蒙巴薩。這條鐵路線，由中國財團投資40億歐元建造。它的旁邊是英國殖民時代的舊鐵路線。老火車在肯尼亞被稱為“瘋狂快車”，因為這條線的建設(shè)顯得那么瘋狂。很多人現(xiàn)在把新的列車稱為“瘋狂快車2”。在超現(xiàn)代的內(nèi)羅畢新火車站斯約吉馬火車站，售票處并不熱鬧。車票只能在出發(fā)前3天時購買。所有二等車票都賣完了。保安表示，“中國為我們建造了鐵路線，但他們忘記了，這里是肯尼亞。一些黃牛黨買走票，然后高價賣出。肯尼亞人現(xiàn)在眼里只有生意。”
火車的座椅很舒適，盡管窗戶不能打開，但有空調(diào)，設(shè)定在一個舒適的溫度。每節(jié)車廂還有男女服務(wù)員，他們的穿著看起來像中式制服，他們負責(zé)照顧乘客。一位男乘客對記者表示，以前，我們被英國人當(dāng)作奴隸使用，現(xiàn)在中國的建設(shè)確保我們的婦女平等，也能在列車上為大眾服務(wù)。
肯尼亞的火車之旅是愉悅的，可以看到不同的景觀：農(nóng)村、小鎮(zhèn)、草原和多個漂亮的火車站飛馳而過。許多乘客到達蒙巴薩后鼓起掌來。“這是一個真正的度假之旅”，一位乘客說，我們?yōu)檫@條鐵路感到驕傲。新的鐵路線不僅連接肯尼亞的各個城市，而且輻射到整個地區(qū)：烏干達、剛果(金)、盧旺達、布隆迪、南蘇丹。(作者伊羅娜·埃弗勒恩斯，青木譯)
原標題：德媒：德國記者體驗中國造東非鐵路 典型的肯尼亞風(fēng)格
責(zé)任編輯：曾少林
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