­　　中新網(wǎng)7月24日電 據(jù)澳洲網(wǎng)報道，澳大利亞墨爾本大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目Metro鐵路隧道項(xiàng)目原本預(yù)計將帶來約5000個新崗位，然而維州州長安德魯卻在近日表示，原本的預(yù)計低估了該項(xiàng)目創(chuàng)造新崗位的能力。事實(shí)上，該項(xiàng)目在建筑高峰期將為維州帶來近7000個崗位，比原本的預(yù)計多出2000個崗位。

­　　安德魯23日在新聞發(fā)布會上宣布，墨爾本Metro鐵路隧道項(xiàng)目將創(chuàng)造近7000個新崗位，其中包括500名學(xué)徒、實(shí)習(xí)生和工程學(xué)員。該項(xiàng)目將建造5個新的地下站點(diǎn)，以及2個直通Flinders街和墨爾本中心區(qū)的城市站點(diǎn)，以緩解城市環(huán)線的交通瓶頸。安德魯在Spotswood地區(qū)的John Holland鐵路中心對媒體表示，“這項(xiàng)工程如此之大，會是一個長期工程?！?/p>

­　　此外，安德魯還透露，目前Metro鐵路隧道項(xiàng)目已雇傭了超過1000名工人。他說：“這是我們這個州在很長一段時期內(nèi)，甚至可以說有史以來所見證的規(guī)模最大的工程項(xiàng)目，考慮到該項(xiàng)目可對公共交通網(wǎng)絡(luò)帶來的好處，它可以說是Infrastructure Australia現(xiàn)階段的首要任務(wù)?！彼€補(bǔ)充說：“除此之外，該項(xiàng)目帶來的就業(yè)機(jī)會，可令成千上萬個家庭受益。因?yàn)檫@些就業(yè)機(jī)會不會是持續(xù)一個月或半年的短暫就業(yè)，而是更長期的就業(yè)?！?/p>

­　　墨爾本人曾被告知，受Metro鐵路隧道項(xiàng)目施工影響，他們未來多年內(nèi)的生活都可能受到嚴(yán)重干擾。不過，維州當(dāng)局表示，該項(xiàng)目帶來的長遠(yuǎn)利益可大大抵消這種“短期疼痛”。維州政府指出，該項(xiàng)目在本地化方面將超出預(yù)期，如超過88%的工程材料取材于當(dāng)?shù)?，超過半數(shù)施工與其他服務(wù)由中小型企業(yè)提供。

­　　安德魯表示，基于Metro鐵路隧道項(xiàng)目的所有目標(biāo)以及各種經(jīng)過慎重思考的方法，與其說它們是一種成本，倒不如說是針對維州人就業(yè)和技能的深度投資。

­　　據(jù)悉，墨爾本西部將建造一個新的工廠，為Metro鐵路隧道項(xiàng)目生產(chǎn)預(yù)鑄混凝土砌塊。維州政府表示，這家工廠可為那些因汽車制造廠倒閉而失業(yè)的Geelong和Ballarat工人解決就業(yè)問題。

­　　安德魯還透露，不排除在明年維州大選結(jié)束之后再宣布另一個重大鐵路項(xiàng)目的可能。他說：“我只是在履行我的承諾，如果能再次贏得大選，我們很可能會推出新的重大鐵路項(xiàng)目?！?/p>

­　　據(jù)悉，Metro鐵路隧道項(xiàng)目總規(guī)模高達(dá)100億澳元，前期項(xiàng)目已經(jīng)啟動。根據(jù)計劃，墨爾本內(nèi)城區(qū)將建造一條長達(dá)9公里的地下隧道，同時新建5座地下火車站。主要施工項(xiàng)目將在明年啟動，預(yù)計全部項(xiàng)目將在2026年竣工。