更重要的是,視頻中乘務(wù)人員所謂“家長(zhǎng)須全程將2歲以下幼童抱在懷里”的說(shuō)法與達(dá)美航空公司自家規(guī)定截然相反。
該公司網(wǎng)站明確顯示,“建議”為2歲以下幼童“購(gòu)買座位,并使用兒童安全座椅”,當(dāng)然,家長(zhǎng)也可選擇抱著孩子。
FAA官網(wǎng)也“強(qiáng)烈要求”父母為子女購(gòu)買座位,并使用安全裝置。
眼看事件越鬧越大,達(dá)美航空公司只得于5月4日發(fā)表聲明致歉。
聲明稱,“對(duì)我們顧客的不幸遭遇表示歉意”,公司已出資為希爾夫婦重新安排行程,“并提供額外補(bǔ)償”。不過(guò),聲明并未指出希爾一家人被趕下飛機(jī)的真正原因,也沒(méi)有公開具體賠償金額。
由于長(zhǎng)期壟斷,美國(guó)航空業(yè)服務(wù)水平飽受詬病。4月9日,美國(guó)聯(lián)合航空公司一架航班滿員,航空公司方面要求4名乘客推遲行程將座位讓給其工作人員,但一名69歲的越南裔乘客表示自己是醫(yī)生、需次日出診而拒絕,被機(jī)場(chǎng)警察強(qiáng)行拖下飛機(jī)。4月21日,在一架美國(guó)航空公司航班上,機(jī)組人員搶走一名母親的嬰兒車,導(dǎo)致其情緒崩潰。這兩次事件引發(fā)美國(guó)輿論強(qiáng)烈憤慨,許多美國(guó)人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分享乘坐飛機(jī)的不愉快經(jīng)歷。
?。ㄔ瓨?biāo)題:美國(guó)達(dá)美航空強(qiáng)行將一家四口趕下飛機(jī):因座位糾紛,事后道歉)