退票費下調(diào)會讓票販子更猖獗？
N張華功
9月25日零時起，全國火車票退票費由原來每張車票面額的20%下調(diào)為5%，最低2元。對此，北京交通大學教授歐國立擔憂，在一些票源緊張的方向上，可能加劇票販子的倒票行為，特別是未實行實名制的普通列車的車票。（9月25日《新京報》）
退票費下調(diào)，減輕旅客負擔，一個利好消息，一些專家卻嗅探到隱藏的“危機”，可謂“深謀遠慮”。按歐教授的邏輯，為了遏制票販子倒票，應(yīng)該不斷提高退票費，最好提高到50％，這樣票販子就會消弭于無形中。君不見，從1997年開始，20%退票費的負擔一直壓在廣大民眾身上，可非但不見“黃牛黨”破產(chǎn)歇業(yè)，反倒愈加猖獗，這樣的現(xiàn)實，歐教授怎么視而不見？
經(jīng)濟杠桿并非打擊倒票活動的良藥，這在實踐中已得到證實。倒票頑疾為何屢禁不止，早有共識：那就是鐵路的壟斷經(jīng)營格局以及鐵路內(nèi)部一些人士的權(quán)力尋租。如果不從根本上解決這些問題，就無從鏟除滋生倒賣火車票的土壤，“黃牛黨”就會屢打?qū)以凇?/P>
無論是媒體調(diào)查還是“黃牛黨”自曝的內(nèi)幕，都告訴我們，現(xiàn)在倒票“主流”方式是票販子與車站人員結(jié)成利益鏈條，票源再緊缺，對票販子而言都不是問題，因為“里面有人”；即使大量票倒騰不出去，也不用擔心，有“內(nèi)部人”處理，虧不到票販子頭上。
最近全國鐵路公安正在進行的“藍盾行動”，也證實了這條倒票利益鏈的存在，管理者顯然也已意識到“內(nèi)鬼”的危害。
歐教授的論斷之所以荒誕，在乎忽略了“買票難”現(xiàn)象背后的體制弊端，閉門造車，主觀臆斷。當然也不排除他為利益集團說話的可能，如果是這樣，無疑更是在傷害公眾情感。
- 相關(guān)閱讀:
-
重慶“背簍夫妻”走路要用3根棍子（圖） 丈夫背著妻子干活2017-09-23中國限制日本跟團游是真的嗎？日媒：赴日團體游遭遇禁令2017-09-23身份證將迎大變革：揭秘電子身份標識eID 關(guān)乎每個人2017-09-25
- 新聞 娛樂 福建 泉州 漳州 廈門
-
- 算法霸權(quán)！當攜程的“調(diào)價助手”篡奪了酒店的定價權(quán)
2025-07-12 10:09 - 山西省臨汾市政協(xié)原黨組副書記、副主席陳玉士被開除黨
2025-07-11 17:54 - 廣西通報6起礦產(chǎn)資源違法違規(guī)典型案例 涉及非法采礦等
2025-07-11 17:29 - 檢察機關(guān)依法分別對梁志敏、杜平太、喻輝、張強提起公
2025-07-11 17:29 - 巴基斯坦俾路支省客車遭武裝分子攔停 9名乘客遇害
2025-07-11 17:29 - 男子連續(xù)工作超8小時休息3分鐘被開 法院：公司違法賠
2025-07-11 17:15 - 美國政府將限制非法移民享受學前教育福利
2025-07-11 17:15
- 算法霸權(quán)！當攜程的“調(diào)價助手”篡奪了酒店的定價權(quán)
- 猜你喜歡:
-
張檬自曝尿血 因照顧小孩憋尿2小時導(dǎo)致2025-07-07陜西發(fā)布干部任職公示2025-07-07
-
評論(退票費下調(diào)會讓票販子更猖獗？)已有0條評論