近幾年，廈漳產(chǎn)業(yè)對接從未停止。圖為位于漳州臺商投資區(qū)的燦坤產(chǎn)業(yè)園

【產(chǎn)業(yè)融合】
建設(shè)跨界增長區(qū)域

　　《總規(guī)》根據(jù)同城化的空間組織，規(guī)劃共建廈門灣南岸跨界增長區(qū)，以及翔安—圍頭灣跨界增長區(qū)。

　　以海滄、角美、龍海、南太武等組團為支撐，發(fā)揮海港資源和山水資源優(yōu)勢，加快港口分工與功能協(xié)調(diào)，在九龍江口兩岸聯(lián)合打造東南國際航運物流中心核心區(qū)、大都市區(qū)對臺產(chǎn)業(yè)合作新高地和生態(tài)宜居新港城。

　　打破行政區(qū)劃界限，由廈門、漳州兩市聯(lián)合編制臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃，統(tǒng)籌安排區(qū)域內(nèi)功能分區(qū)，引導重大產(chǎn)業(yè)項目、基礎(chǔ)設(shè)施和社會事業(yè)項目合理布局。

　　共建航運物流中心核心區(qū)。加快推進港口資源整合共建，探索將廈門海滄保稅港區(qū)（含出口加工區(qū)）、象嶼保稅區(qū)、象嶼保稅物流園區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的功能及政策拓展到漳州招銀港區(qū)、后石港區(qū)和古雷港區(qū)。支持漳州在廈門建設(shè)物流總部，鼓勵廈門企業(yè)將物流配送基地放在漳州。

　　統(tǒng)籌配置商業(yè)及公共服務(wù)設(shè)施，率先實現(xiàn)廈漳公交在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)跨界延伸；海滄馬鑾灣地區(qū)開發(fā)要充分考慮對角美、龍海乃至長泰的輻射帶動作用，打造成為地區(qū)商業(yè)中心。南太武新區(qū)規(guī)劃要充分考慮廈門城區(qū)的擴張，預留相應(yīng)空間，加快打造廈門灣南岸高品質(zhì)的臨港新城區(qū)。

　　以廈門翔安新城與泉州南翼新城（圍頭灣地區(qū)的安海、內(nèi)坑、東石、官橋、水頭和石井）為重點，突出對臺產(chǎn)業(yè)合作前沿定位，加快區(qū)域空間整合和產(chǎn)業(yè)重組，促進服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展，依托翔安國際機場建設(shè)促進產(chǎn)業(yè)升級，打造大都市區(qū)先進制造業(yè)基地和新的次中心。

　　依托機場、港口在南部交接地區(qū)建設(shè)空港新城服務(wù)區(qū)，引導發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)，重點培育飛機維修、精密機電、生物與醫(yī)藥、航空運輸與物流服務(wù)、商務(wù)商貿(mào)、旅游會展等產(chǎn)業(yè)，設(shè)立對臺現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)，打造廈泉臺合作大平臺，高起點、高水準建成具有國際影響的空港經(jīng)濟區(qū)。

　　共同培育機場樞紐區(qū)和空港新城區(qū)。協(xié)調(diào)翔安和圍頭灣等機場周邊區(qū)域的發(fā)展，聯(lián)合編制空港產(chǎn)業(yè)區(qū)和新城區(qū)規(guī)劃，推進各區(qū)域功能與空港樞紐的銜接，推進翔安與南安道路交通對接。