事故現(xiàn)場模擬圖,槽罐車拐彎時,發(fā)生3車相撞事故。炎平/制圖
昨日下午2點許,后渚大橋附近,一油罐車被撞后泄漏起火,導致多輛車被燒毀
車禍附近一汽修廠,門前七輛大貨車不同程度遭殃
逃出來的罐車司機藺師傅跳車時膝關節(jié)骨折,癱倒在一旁發(fā)呆
持續(xù)1 個多小時的大火導致十幾米外的民樓玻璃破裂
閩南網(wǎng)9月16日訊 3車相撞,大火引燃15輛車,十幾公里外就能看到濃煙,道路兩端被緊急封閉8小時。
這是昨日下午2時,泉州市區(qū)通港路往后渚大橋方向車禍現(xiàn)場的驚險一幕。三輛事故車中,一輛是槽罐車,車上載有20噸高度易燃的醋酸乙酯液體,泄漏燒毀15噸,其余兩輛是平板貨車和面包車。
據(jù)目擊者描述,事故發(fā)生瞬間,醋酸乙酯液體很快泄漏到地面,幾秒鐘三輛車就燒了起來。三輛車上的人均第一時間逃生,只有槽罐車的其中一名司機受輕傷。
車禍引來一場持續(xù)1個多小時的大火,不僅將三輛事故車完全燒焦,周邊一汽修廠的7輛貨車均遭殃,5輛摩托車被燒成骨架,事故路面出現(xiàn)裂縫,十幾米外的一居民樓的窗戶也被熱浪全部燒毀。
消防部門共出動了14輛消防車,大火于下午3時25分被基本撲滅。大約昨晚10點,事故車被拖離現(xiàn)現(xiàn)場,路段解除封鎖。
事故經(jīng)過
現(xiàn)場:三車相撞引大火 十幾公里外看到濃煙
記者趕到現(xiàn)場時,上空仍濃煙滾滾,豐澤消防大隊東海中隊的李指導員說,“我們出警的時候,十幾公里外就能看見煙?!?/P>
事故地點在通港路往后渚大橋方向,離后渚大橋頭的Y形路口約200米的一段綠化帶缺口處,該路段正處于下坡。由于火勢較大,距離現(xiàn)場兩端各500米處,警方暫時封閉了車道,記者只能步行前往現(xiàn)場。
現(xiàn)場燒得最嚴重的是一輛槽罐車、一輛平板貨車和一輛面包車,已被大火燒得焦黑,面包車只剩骨架,車頂?shù)能嚻け粺镁砬?。平板貨車上載有4塊2米見方的大石塊,其中3塊從右滑落,撞向槽罐車。
事故附近有一家汽修廠,廠門路邊停了7輛大小貨車,均不同程度遭殃,另有5輛摩托車被燒得僅剩骨架。
目擊:槽罐車過彎掉頭 平板車就撞了上去
現(xiàn)場周邊多名居民目擊了車禍的發(fā)生。據(jù)其描述,事發(fā)時,槽罐車行駛在前,正欲從綠化帶缺口過彎掉頭,平板貨車剎車不及,從內道撞上了槽罐車中部,車上巨石滑落,緊隨其后的一輛面包車本欲繞行,卻也撞上了槽罐車尾部。
市民的描述與槽罐車司機之一吳師傅的描述差不多。吳先生說,“當時我們的車剛過完地磅,準備掉頭過彎時,平板貨車就撞了上來。”
搶險:出動14輛消防車封路8小時搶險
據(jù)泉州消防支隊介紹,昨日共出動3個中隊,14輛消防車,63名官兵。接警后,豐澤消防大隊東海中隊率先于下午2時25分趕到現(xiàn)場,迅速動用移動水炮和水槍噴灑滅火泡沫,并請求支援。下午3時05分,消防官兵基本控制火勢,3時25分,大火被基本撲滅。
事發(fā)后,后渚邊防派出所民警迅速趕到現(xiàn)場,在維持現(xiàn)場秩序、疏散周邊群眾的同時,和交警部門一道,在事發(fā)現(xiàn)場兩端設卡,暫時封閉了該路段。
封道初期,一度造成該路段較嚴重的車輛滯留現(xiàn)象,之后警方增派警力對車輛進行提前疏導、勸離和分流,使得該路段的車輛滯留現(xiàn)象大幅好轉。
至昨晚10時許,市消防支隊告訴記者,事故車已被拖離現(xiàn)場,路段也解除封鎖。
事故講述
逃生:幾秒鐘就燒起來 司機均及時逃生
火勢蔓延得很快,幸運的是,車禍、大火,都未造成人員傷亡。
據(jù)120急救中心和警方的證實,除了當時駕駛槽罐車的司機藺師傅在跳車逃生時膝關節(jié)骨折外,事故中3輛車的其他司乘人員都沒有受傷。
離事故車輛后二三十米有一輛大貨車,車頭部分外框也被熱浪燒毀。司機蘇師傅說:“當時我也沒看清車禍是怎么發(fā)生的,只見撞車以后,‘油’很快就往坡底下流,幾秒鐘就燒起來了。我就看到面包車上2個男的,一撞了車,就從車里跑出來了”。
槽罐車司機吳師傅回憶,“當時撞車了以后,還沒等火燒過來,第一反應就是拉開車門跳下來,然后跑到路邊?!?/P>
目前,幾名司機都被豐澤交警大隊帶走協(xié)助調查,藺師傅被送往醫(yī)院進行手術。
影響:民房玻璃全破裂水泥路面出現(xiàn)裂縫
距離事故點10多米的路邊,有一棟4層民房,迎街一面已被濃煙熏黑,其二三樓的窗戶玻璃全部破裂。房東陳女士說,“當時我老公在三樓睡覺,還是被別人電話叫起來的,幸好人沒事?!?/P>
旁邊汽修廠一工人說,“當時車撞了以后,滿地都是‘油’,之后就被點燃了。因為有風,火就像閃電一樣,‘呼’一下燒得有10多米高,從坡下面一下燒上來,外面這幾輛車全都著火了。好幾輛車因為輪胎被燒爆,發(fā)出好多聲爆炸聲?!?/P>
現(xiàn)場路面布滿了石子,是貨車裝載的石塊上剝落的。水泥路面多處都出現(xiàn)裂縫,路邊溝渠的溝邊石更是被燒炸。受火勢蔓延影響,路邊五六米的花草樹木也被燒焦。
事故調查
隱患:Y形路段事故多 缺口設計不合理
記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),事發(fā)路段位于下坡,坡度較大,設有多處減速帶。周邊群眾提及,該路段平時過往大貨車多,這些大貨車不少屬超載,且超速,十分危險,該路段也時有交通事故發(fā)生。
群眾還反映,事發(fā)缺口設計欠合理。后渚邊防派出所的陳警官也提及此點,“這個缺口確實設計有些不合理,此處位于下坡,車速較快,車在此處掉頭很危險。我們反映過多次,但目前仍沒見整改。我們只能建議車盡量在更靠前的路段掉頭,但在前一個缺口掉頭,可能會影響到森林公園門口車輛的進出。”
據(jù)記者了解,通港路與后渚大橋、豐海路形成的Y形路段曾被列為事故黑點。今年6月,市交警部門已在后渚該多岔路口安裝三個燈控系統(tǒng),增設路面交通標志標線,同時在通港路中間增設隔離護欄,以預防和減少事故。