北京時(shí)間10月25日下午3點(diǎn)之后，郭川駕駛帆船至夏威夷西大約900公里的海域時(shí)落水失聯(lián)。當(dāng)時(shí)人在重慶的劉玲玲隨即通過電話、電子郵件等緊急聯(lián)絡(luò)夏威夷、舊金山、法國和北京等各地的相關(guān)部門、機(jī)構(gòu)以及專家，組織營救。

　　郭川落水后，帆船一直處于無人駕駛狀態(tài)。后來美國搜救隊(duì)員登船降下主帆，但價(jià)值千萬的帆船仍在海上漂流，隨時(shí)有可能發(fā)生觸礁、阻礙航道等其他意外。因此，為了避免進(jìn)一步的悲劇，郭川團(tuán)隊(duì)決定組織人力前往夏威夷，一方面能更近距離地布置繼續(xù)搜救郭川的措施，另一方面要回收帆船開回中國。

　　據(jù)劉玲玲介紹，他們抵達(dá)夏威夷后，把行李放到車上，直接開車進(jìn)入檀香山市區(qū)，聯(lián)系到幾日來在當(dāng)?shù)貫楣▓F(tuán)隊(duì)做海事聯(lián)系工作的美國人肖恩·多約爾，組成中美搜救規(guī)劃團(tuán)隊(duì)。

　　多約爾是當(dāng)?shù)睾胶f(xié)會(huì)的資深會(huì)員，有豐富的夏威夷海域航行、探險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)和人脈關(guān)系。他需要協(xié)助郭川團(tuán)隊(duì)同時(shí)開展兩項(xiàng)工作：組織民間力量搜救郭川和租賃合適的船只去回收“中國·青島”號(hào)三體帆船。兩項(xiàng)工作其一事關(guān)郭川的生命，是重中之重；其二事關(guān)“中國·青島”號(hào)的安危以及附近海洋環(huán)境，也絲毫不能怠慢。

　　于是中美搜救規(guī)劃團(tuán)隊(duì)和遠(yuǎn)在法國的技術(shù)團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系，就一些技術(shù)問題進(jìn)行協(xié)商。

　　向郭川遇險(xiǎn)海域空投急救物資的計(jì)劃由于無法得到美國政府的審批而暫時(shí)擱淺。有關(guān)專家在詳細(xì)分析郭川團(tuán)隊(duì)提供的數(shù)據(jù)資料后，認(rèn)為搜救郭川行動(dòng)現(xiàn)在急需可以搭載飛行器的船舶以及飛機(jī)、直升機(jī)。雖然有仰慕郭川的朋友和志愿者紛紛表示愿意開著飛機(jī)來找郭川，也有旅游直升機(jī)公司表示愿意提供五到十架直升機(jī)，但要在夏威夷找到一艘可以搭載飛機(jī)或設(shè)有直升機(jī)起降平臺(tái)的船只，難度不小。

　　郭川團(tuán)隊(duì)抵達(dá)夏威夷后，從中午開始就在多約爾先生的帶領(lǐng)下開始逐一拜訪有能力進(jìn)行海上搜救任務(wù)的船只和人士，希望找到一艘愿意執(zhí)行海上搜救任務(wù)的民間船舶尋找郭川，然后再找一艘有遠(yuǎn)洋能力的船舶出海，將郭川團(tuán)隊(duì)的水手送上“中國·青島”號(hào)。

　　經(jīng)過一個(gè)下午的探訪，中美團(tuán)隊(duì)分別看中了一艘45英尺的遠(yuǎn)洋帆船、一艘60英尺的游艇和一艘185英尺級(jí)別的遠(yuǎn)洋拖船，并向船東進(jìn)行了周密的任務(wù)講述。船東們表示將在次日提供執(zhí)行任務(wù)的報(bào)價(jià)以及向保險(xiǎn)公司報(bào)備，他們同時(shí)還要向美國檀香山海岸警衛(wèi)隊(duì)報(bào)批行動(dòng)計(jì)劃。