老齡摩的騎士
閩南網(wǎng)12月20日訊 少子化+高齡化+經(jīng)濟(jì)低迷,讓臺灣的很多老人不敢退休?!爸懈啐g就業(yè)人士”(在臺灣特指45歲到65歲之間的人群)跟年輕人搶飯碗,已成為臺灣的一大現(xiàn)象。近年來更是出現(xiàn)了一群“銀發(fā)打工族”,70歲以上的老人仍然為生計奔波。記者近日走訪了臺灣相關(guān)部門,看看他們是怎么為“銀發(fā)打工族”服務(wù)的。
現(xiàn)狀古稀老伯組摩的隊
在臺北捷運北投站附近,有一個響當(dāng)當(dāng)?shù)摹?077機(jī)車宅急便”。這個名字,首先是取自電召號碼的最后四位,更重要的是,超過九成的摩的騎士,都是當(dāng)?shù)?0歲以上的老伯。別看老伯們須發(fā)皆白,他們什么活都拉。除了送外賣和載客,還能代繳水電費,甚至幫忙買衛(wèi)生巾,電話隨叫隨到。
73歲的徐老伯在這里做了20多年,他說早年私家車少,北投又是山區(qū),交通不便,所以摩的很受歡迎?,F(xiàn)在差多了,每天能賺到150元(新臺幣,下同)就已經(jīng)不錯了。而且機(jī)車頂風(fēng)冒雨,夏天熱冬天冷,自己這把老骨頭早就撐不住了?!皼]辦法,誰愿意這么辛苦?!崩喜軣o奈,“孩子經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)都很重。”
這只是臺灣“銀發(fā)打工族”的一個縮影。在臺北街頭的麥當(dāng)勞、肯德基內(nèi)經(jīng)??梢钥吹綘敔斴叺姆?wù)生。雖然有規(guī)定,的哥年齡上限68歲,但仍時不時可看到70多歲的“老的哥”,一細(xì)問,很多都是因為要養(yǎng)家糊口。
應(yīng)對當(dāng)局補(bǔ)貼企業(yè)薪資
臺灣1111人力銀行公關(guān)總監(jiān)何啟圣介紹,臺灣法規(guī)明文規(guī)定,雇傭員工,不得設(shè)定年齡門檻。但是在整體經(jīng)濟(jì)不景氣,供過于求的背景下,企業(yè)自然偏向青年人。曾有統(tǒng)計,企業(yè)雇傭員工的平均年齡上限是44歲,而中高齡就業(yè)者恰好尷尬地超過了這一上限。
誰來幫“銀發(fā)族”找到順心的工作呢?記者從臺“勞委會”獲悉,旗下的就業(yè)服務(wù)處在全島設(shè)立了48個就業(yè)服務(wù)站和307個服務(wù)臺,可以免費提供就業(yè)信息;如果中高齡人群需要就業(yè)培訓(xùn),他們還可以全額補(bǔ)助。如果一些“銀發(fā)族”雄心未已,不愿意打工,希望能夠自己闖一片天地,服務(wù)站還可以提供給他們創(chuàng)業(yè)貸款的利息補(bǔ)貼。
值得一提的是,考慮到企業(yè)對中高齡人士就業(yè)仍然存在的偏見,當(dāng)局還對雇傭這一群體的企業(yè)實行“雇傭獎勵”,即根據(jù)雇傭人數(shù),對企業(yè)給予一定比例的薪資補(bǔ)助。(海峽都市報閩南版駐臺記者張偉)