N海潮
臺(tái)灣新北市一輛滿載22名游客的中型巴士,9日下午在新竹縣境內(nèi)墜落數(shù)百米深的山谷,造成13人死亡、10人輕重傷。有分析認(rèn)為,可能是巴士司機(jī)在熄火瞬間太過緊張,沒有及時(shí)拉起手剎,才會(huì)釀成意外。承辦的旅行業(yè)者表示,罹難者家屬將獲得400萬元新臺(tái)幣的死亡理賠金。
生者回憶像從20層高樓掉下
事發(fā)當(dāng)時(shí)恰好與巴士會(huì)車的休旅車上的行車記錄器顯示,中型巴士在瞬間突然停下,疑似熄火失去動(dòng)力,加上看似完全沒有剎車,因而一路滑行墜谷,驚險(xiǎn)一幕令所有人震驚。
“司機(jī)剛說只剩8公里就到了,結(jié)果發(fā)生了會(huì)車時(shí)熄火,車子倒退。突然一陣天旋地轉(zhuǎn),好像從20多層高樓掉下去,隱約中似乎看到有人被拋出車外,夾雜著凄厲的尖叫聲?!辈糠稚€者回想起當(dāng)時(shí)驚險(xiǎn)的狀況,心有余悸地說,生死一瞬間,實(shí)在是太可怕了。
幸運(yùn)被救的李文旗說,因山坡太陡,右腳又傷得不輕,意外發(fā)生后,只能留在原地等待救援。半小時(shí)后就有當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族青年來救援,命能撿回來,真是老天保佑。
救援現(xiàn)場(chǎng)泰雅人徒手爬峭壁
游覽車墜谷后,在警察、消防員到場(chǎng)前,當(dāng)?shù)厮抉R庫(kù)斯部落泰雅人第一時(shí)間趕往救援。他們?cè)诮?0度的陡峭山壁徒手搬運(yùn)8名傷者,其中有5人生還。泰雅人阿明聽聞車禍消息后,立即號(hào)召4位族人騎摩托車前往現(xiàn)場(chǎng),他們沒綁安全繩索便爬下山坡,在山路下約50米處便發(fā)現(xiàn)了傷者。他們發(fā)現(xiàn)一名婦人全身是血,但因手邊無繩索,他們兩人一組又扛又推,花了15分鐘將人救起,但婦人在被拉上馬路后就沒有了呼吸。
昨天在部落內(nèi),泰雅人以手牽手圍成圓圈的方式,合唱“奇異恩典”為罹難者祈禱,其中部分參與救難的族人當(dāng)場(chǎng)落淚。他們的救人行為讓網(wǎng)友贊“真英雄”。
事故原因巴士熄火或者故障
關(guān)于該起事件,檢方初步調(diào)查表示,疑似巴士與小客車會(huì)車不慎,導(dǎo)致墜落山谷,或者是因?yàn)榘褪肯ɑ疳劤闪藶?zāi)難,且暫不排除可能是巴士機(jī)械故障。華都旅行社也表示,出事巴士剛通過檢驗(yàn),一切都合乎標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)事故原因需要進(jìn)一步調(diào)查。
有島內(nèi)媒體找了駕駛經(jīng)驗(yàn)超過20年的專業(yè)教練還原現(xiàn)場(chǎng)。教練在駕訓(xùn)場(chǎng)內(nèi)模擬司馬庫(kù)斯上坡路段碰見會(huì)車該怎么做,第一時(shí)間得緊踩腳剎,拉起手剎,接著輕放離合器,輕踩油門,讓車輛保持起步動(dòng)力。這位教練直言,恐怕是巴士司機(jī)在熄火瞬間太過緊張,沒有及時(shí)拉起手剎,才會(huì)釀成意外。
慘重車禍8對(duì)夫妻僅1對(duì)平安
據(jù)悉,出事的旅游團(tuán)中,有8對(duì)夫妻,其中3對(duì)共赴黃泉,4對(duì)陰陽永隔,只有1對(duì)平安生還。沒想到小學(xué)同學(xué)出游,最后竟是生離死別。死傷乘客認(rèn)識(shí)48年依舊感情深厚,經(jīng)常相約出游或做公益,而其中9名死者,從小就住在同一條街上,玩在一起。
根據(jù)記錄,這起事故造成13人死亡,是近10年臺(tái)灣第三大傷亡事故。司馬庫(kù)斯部落議會(huì)總干事優(yōu)繞·依將說,司馬庫(kù)斯道路在1995年才全線開通,6年前曾發(fā)生一次摩托車墜谷死亡案,游覽車墜谷還是第一次。
“一直發(fā)生大車禍,路太小是最大問題,我們平時(shí)自己走也怕怕的,但開太大又怕會(huì)影響生態(tài),如何取得平衡,真的很重要,畢竟人命關(guān)天,不能再發(fā)生車禍了?!痹摰鼐用癖硎?。