­　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣公路管理部門(mén)擬修訂條款限制Uber(優(yōu)步)，規(guī)定與Uber平臺(tái)合作的租賃車(chē)不得巡回?cái)埧?，每趟行程必須回到原租賃車(chē)行報(bào)到，才能繼續(xù)下一趟生意，每趟代駕行程必須高于1小時(shí)。新規(guī)引發(fā)臺(tái)灣車(chē)輛租賃業(yè)不滿，將號(hào)召500輛車(chē)15日到臺(tái)灣交通部門(mén)前抗議“生計(jì)遭扼殺”。

­　　臺(tái)北市小客車(chē)租賃商業(yè)同業(yè)公會(huì)理事長(zhǎng)王世璋痛批，代駕在臺(tái)灣已經(jīng)合規(guī)存在46年，如今因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)升級(jí)、提升派遣效率，卻將被臺(tái)灣公路管理部門(mén)“扼殺”，該部門(mén)更無(wú)視租賃業(yè)者與司機(jī)反對(duì)，在會(huì)議記錄里寫(xiě)下“租賃業(yè)原則同意”，讓人不能忍受。

­　　王世璋指出，臺(tái)灣20多萬(wàn)輛租賃車(chē)合規(guī)繳稅開(kāi)發(fā)票；相比之下，出租車(chē)卻不用繳稅開(kāi)發(fā)票，車(chē)種、車(chē)型多樣，違規(guī)包車(chē)旅游，跨縣市經(jīng)營(yíng)到處都是，臺(tái)灣交通部門(mén)對(duì)此不稽查也不抓，卻打壓車(chē)輛租賃業(yè)，原因是為了選舉、擔(dān)心出租車(chē)業(yè)者抗議。

­　　王世璋表示，過(guò)去代雇駕駛從臺(tái)北市區(qū)到松山機(jī)場(chǎng)，只需要10-20分鐘，就算到桃園機(jī)場(chǎng)也不用1小時(shí)，從臺(tái)北載客到桃園，如果桃園有乘客預(yù)約，還會(huì)載回來(lái)，這就是在信息技術(shù)進(jìn)步、科技發(fā)達(dá)后派車(chē)效率的提升，有關(guān)部門(mén)過(guò)度限制不僅損害承租人的便利性，“更大開(kāi)科技進(jìn)步倒車(chē)”。

­　　王世璋質(zhì)疑，臺(tái)灣交通部門(mén)要求代駕公開(kāi)費(fèi)率、提交報(bào)告司機(jī)名冊(cè)和營(yíng)運(yùn)計(jì)劃書(shū)，近來(lái)更要求每輛車(chē)加裝GPS追蹤定位，很多規(guī)定沒(méi)有可行性。

­　　為此，臺(tái)灣車(chē)輛租賃業(yè)組織將號(hào)召500輛租賃車(chē)15日到臺(tái)灣交通部門(mén)前抗議，若臺(tái)當(dāng)局仍執(zhí)意修規(guī)，將號(hào)召全臺(tái)租賃車(chē)抗?fàn)帯?/p>

­　　不過(guò)，10月初臺(tái)灣出租車(chē)業(yè)者曾表示，受Uber沖擊，臺(tái)灣多地出租車(chē)的空車(chē)率增至8成，“已經(jīng)快經(jīng)營(yíng)不下去”，計(jì)劃在10月底或11月初的周末發(fā)動(dòng)抗?fàn)?，至少將?000輛出租車(chē)上街，目標(biāo)鎖定臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)。