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臺鐵出軌事故原因公布:初判因轉(zhuǎn)彎時超速

來源:海外網(wǎng) 2018-10-22 20:02 http://www.ghqlgyb.cn/

  臺鐵10月21日發(fā)生出軌事故造成18死190傷。臺當局相關(guān)部門22日表示,事故原因初判是因為轉(zhuǎn)彎時超速。

  據(jù)“中央社”報道,臺行政部門“1021鐵路事故行政調(diào)查小組”召集人吳澤成22日表示,臺鐵普悠瑪出軌意外的原因,初判是因為轉(zhuǎn)彎時超速。但造成超速的原因跟責任所在,尚須再繼續(xù)了解。

  臺鐵6432車次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站附近出軌,造成18死190傷。臺行政部門成立“1021鐵路事故行政調(diào)查小組”,厘清普悠瑪事故原因,22日已進行現(xiàn)場勘查,并召開第一次會議。

  吳澤成告訴記者,初判普悠瑪列車出軌是因為轉(zhuǎn)彎超速,出事現(xiàn)場的轉(zhuǎn)彎半徑約300公尺,規(guī)定速率為時速75公里,但發(fā)生意外時,時速高達將近140公里。

  吳澤成說,至于到底是人為還是機器的因素造成超速,則還需要再繼續(xù)了解。

  吳澤成表示,現(xiàn)已指示臺鐵立即全面對現(xiàn)有18組普悠瑪列車進行安檢,確保車輛狀況安全,加強現(xiàn)有鐵道防脫護軌措施,從嚴遵守行車規(guī)章,彎道處確實依速限減速。非有必要,不得隔離“列車自動防護系統(tǒng)”(ATP);必要時,應采取降速運轉(zhuǎn)。

  他說,臺鐵承諾今晚將完成全面盤點,23日完成安全檢查,并依示強化相關(guān)防護措施。

  臺鐵事故發(fā)生后,大陸有關(guān)方面高度關(guān)切。國務院臺辦、海峽兩岸關(guān)系協(xié)會負責人向事故中罹難的同胞表達深切哀悼,向遇難者家屬和受傷同胞表達誠摯慰問。

原標題:臺當局公布臺鐵出軌事故原因:初判因轉(zhuǎn)彎時超速
責任編輯:鄭莉莉
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