中新網(wǎng)10月22日電 綜合報(bào)道，臺(tái)鐵普悠瑪列車21日下午發(fā)生出軌翻覆事故，列車8節(jié)車廂全部出軌。事發(fā)時(shí)許多人都在睡覺(jué)，根本來(lái)不及反應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至21日23時(shí)30分，此次事故共造成18人死亡，175人受傷送院。目前事故原因正在調(diào)查中。

　　事發(fā)前有多次異常急剎 8節(jié)車廂全部出軌

　　據(jù)了解，21日下午4時(shí)50分，由新北樹(shù)林開(kāi)往臺(tái)東的6432次普悠瑪列車在宜蘭新馬車站附近的東正線發(fā)生出軌事故，列車8節(jié)車廂全部出軌，其中3節(jié)車廂翻覆最嚴(yán)重，分別為5、7、8節(jié)車廂。而整列車的車廂因受到嚴(yán)重?cái)D壓，呈現(xiàn)W形，畫面觸目驚心。

　　目擊現(xiàn)場(chǎng)的旅客表示，列車在還未到宜蘭前，就曾有多次緊急剎車情況，沒(méi)想到后來(lái)發(fā)生出軌翻覆事故。

　　車窗玻璃碎裂 車內(nèi)物品東倒西歪

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)畫面，車廂如“之”字形橫躺，且脫離軌道超過(guò)30米，有車廂甚至呈現(xiàn)90度翻覆。

　　多名旅客一臉驚恐提著行李站在車廂外，也有民眾自發(fā)組成救傷團(tuán)背著傷者離開(kāi)。目擊民眾表示，事發(fā)時(shí)“砰”的一聲，車子就翻了。

　　車廂內(nèi)部畫面顯示，內(nèi)部物品東倒西歪，車窗玻璃碎裂，車廂內(nèi)的座椅也翻倒在地，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)沖擊力道巨大。

　　臺(tái)鐵于當(dāng)天下午5時(shí)成立一級(jí)緊急應(yīng)變小組，宜蘭縣消防局也派遣大量救護(hù)車和救援人員趕往現(xiàn)場(chǎng)搶救。宜蘭區(qū)、花蓮區(qū)同時(shí)成立緊急應(yīng)變中心，晚上6時(shí)成立“中央災(zāi)害應(yīng)變中心”。鐵路管理局連夜搶修臺(tái)鐵。

　　臺(tái)鐵指出，此次列車旅客共366人。事故共造成18人死亡，送醫(yī)人數(shù)178人，分送羅東圣母醫(yī)院37人(2人死亡)、羅東鎮(zhèn)博愛(ài)醫(yī)院59人(1人死亡)、蘇澳鎮(zhèn)榮民醫(yī)院51人、宜蘭市陽(yáng)明大學(xué)附設(shè)醫(yī)院5人、宜蘭市仁愛(ài)醫(yī)院1人、花蓮慈濟(jì)醫(yī)院17人、花蓮門諾醫(yī)院3人、臺(tái)北醫(yī)學(xué)大學(xué)附設(shè)醫(yī)院1人、臺(tái)北市忠孝醫(yī)院1人、花蓮鳳林榮民醫(yī)院1人、花蓮玉里榮民醫(yī)院1人、衛(wèi)福部花蓮醫(yī)院1人，所有大體均在蘇澳鎮(zhèn)榮民醫(yī)院。

　　乘客多在睡覺(jué) 來(lái)不及反應(yīng)

　　有順利逃出車廂的旅客表示，稍早有聽(tīng)到廣播說(shuō)車輛有異常，但又行駛一段時(shí)間。另一名女乘客則驚魂未定地表示，當(dāng)時(shí)她在睡覺(jué)，不知道發(fā)生什么事，只記得她的母親在幫她蓋被毯時(shí)，突然有東西掉下來(lái)。

　　坐在沒(méi)翻覆車廂的旅客說(shuō)，列車在還未到宜蘭前，就有多次緊急剎車情況。當(dāng)時(shí)看到熒幕顯示稍微異常，也聽(tīng)到奇怪的聲音，但過(guò)了羅東仍繼續(xù)行駛。

　　順利逃出車廂的邱姓男子則說(shuō)，當(dāng)時(shí)聽(tīng)到“砰”一聲，后方傳來(lái)巨響，以為撞到東西，結(jié)果車廂就翻過(guò)來(lái)了。也有人說(shuō)，當(dāng)時(shí)列車正準(zhǔn)備加速，但沒(méi)多久就翻覆，許多人都在睡覺(jué)，根本來(lái)不及反應(yīng)。

　　事故列車僅運(yùn)轉(zhuǎn)6年 將進(jìn)行調(diào)查鑒定

　　臺(tái)鐵局長(zhǎng)鹿?jié)嵣肀硎?，事故列?011年才上線營(yíng)運(yùn)，僅運(yùn)轉(zhuǎn)6年，算是狀況相當(dāng)好的車，而且才做完大保養(yǎng)，將盡速了解事故原因。

　　臺(tái)灣當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人賴清德指出，將由事故鑒定小組配合調(diào)查，一切公開(kāi)透明，根據(jù)科學(xué)了解事故真正原因，避免事件再度發(fā)生。

　　至于會(huì)否停駛普悠瑪，賴清德說(shuō)，將妥善研究，若最后歸責(zé)于車廂，就必須考慮，但若是其他原因，那就不必停駛，需由專業(yè)鑒定來(lái)做最后決定。

　　賴清德表示，目前仍未探究到事故發(fā)生原因，先完成搜救工作，同時(shí)希望鐵路盡速搶修，避免對(duì)東部旅運(yùn)造成影響。

　　搶通單線雙向通車 恢復(fù)行駛

　　賴清德21日深夜到事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)表示，非發(fā)生意外的軌道，預(yù)計(jì)22日清晨5時(shí)前可以單線雙向通車，至于意外發(fā)生軌道，會(huì)請(qǐng)法務(wù)部門、地方檢察單位在證據(jù)保全方面，盡速完成，讓鐵路局在最快時(shí)間內(nèi)修復(fù)鐵軌，恢復(fù)行駛。

　　經(jīng)各單位努力下，22日清晨5時(shí)許已搶通非事故的北上鐵道，送電等待列車通行，恢復(fù)單線雙向通車。

　　根據(jù)臺(tái)鐵時(shí)刻表，北上南澳到樹(shù)林4111次區(qū)間車，上午5時(shí)28分會(huì)?？啃埋R站；南下宜蘭至花蓮4102列車，則是上午5時(shí)51分會(huì)?？啃埋R站。