昨天的周末下班路，“來(lái)勢(shì)瘋狂”的暴雨襲京，雖然暴雨黃色預(yù)警從19:15發(fā)布到21:40解除，只有2個(gè)多小時(shí)，但趕的時(shí)間段太巧，已足夠令眾多下班回家的市民經(jīng)歷“人生中最艱難的路途”。

昨晚暴雨過(guò)后，大望橋下積水，排水工人緊急排水

酒仙橋路暴雨過(guò)后大堵車。

　　“寧澤濤快接我回家！”

　　一位市民“驚魂初定”后在朋友圈里這樣描述他的“人生中最艱難路程”：“5:30下班，9:30進(jìn)家門，北四環(huán)爆堵蝸行，東四環(huán)暴雨傾盆，路面積水成河，雨刷器幾乎無(wú)用，勉強(qiáng)靠辨認(rèn)前車尾燈而行，冰雹砸車頂，如大石塊般駭人地響，輔路被車堵滿，避無(wú)可避，唯有慢慢開(kāi)往未知的前方。為躲紅領(lǐng)巾橋下的積水，繞行朝陽(yáng)北路，不料進(jìn)城方向徹底堵死，70分鐘毫無(wú)進(jìn)展，只能棄車路邊，步行回家。”

　　有同感的市民不少，“鞋子里能養(yǎng)魚了”，“在北京幸福生活，除了有車有房，還需要一條船”，“寧澤濤快接我回家！”各種段子在微博和微信上層出不窮。冰雹也是昨天這場(chǎng)暴雨中的“搶戲份”角色，目擊者說(shuō)“有鴿子蛋那么大！”

　　城區(qū)最大雨量在金盞

　　市氣象臺(tái)昨晚通報(bào)，昨天傍晚出現(xiàn)的強(qiáng)對(duì)流天氣有三大特點(diǎn)。一是雨勢(shì)強(qiáng)，許多地區(qū)一小時(shí)最大雨量超過(guò)30毫米，甚至50毫米，延慶東門營(yíng)一小時(shí)最大雨量為72.3毫米，城區(qū)最大雨量出現(xiàn)在朝陽(yáng)區(qū)金盞，84.2毫米。第二個(gè)特點(diǎn)是伴有冰雹，城區(qū)特別是朝陽(yáng)區(qū)出現(xiàn)了小冰雹，個(gè)別直徑超過(guò)3厘米。第三個(gè)特點(diǎn)是，大部地區(qū)伴有六到七級(jí)雷雨大風(fēng)。市氣象臺(tái)專家表示，此次強(qiáng)降雨來(lái)得突然、局地性強(qiáng)，正值晚高峰，對(duì)晚高峰交通造成了特別大的影響。

　　昨天14時(shí)至20時(shí)，全市平均降雨量13.3毫米，城區(qū)平均24.2毫米，西北17.4毫米，東北11.4毫米，西南4.8毫米，東南2.4毫米，最大降雨點(diǎn)在朝陽(yáng)金盞，84.2毫米。

　　昨天17：05和19：15市氣象臺(tái)分別發(fā)布的雷電黃色預(yù)警和暴雨黃色預(yù)警，在21:40解除，可見(jiàn)這一輪強(qiáng)對(duì)流天氣依然是來(lái)去匆匆的性格。昨天，延慶、朝陽(yáng)單獨(dú)發(fā)布了暴雨橙色預(yù)警。

　　今天白天多云，西部和北部仍有雷陣雨，預(yù)計(jì)小雨量級(jí)為主。市民仍需防范可能隨時(shí)而至的局地暴雨。

　　農(nóng)展橋長(zhǎng)虹橋燕莎橋現(xiàn)積水

　　昨天19:25，排水集團(tuán)升級(jí)為防汛一級(jí)響應(yīng)，84座雨水泵站全部值守，22組大型搶險(xiǎn)單元備勤，2159名防汛保障人員出動(dòng)。

　　據(jù)排水集團(tuán)23時(shí)通報(bào)，由于短時(shí)雨強(qiáng)較大，大望路鐵道橋、知春路鐵道橋、上清橋、農(nóng)展橋、長(zhǎng)虹橋、燕莎橋、學(xué)院橋南側(cè)輔路等處造成短時(shí)積水，排水集團(tuán)所屬橋區(qū)泵站全力抽升，現(xiàn)場(chǎng)打撈人員將道路沿線雨水箅子全部開(kāi)打，及時(shí)排除道路積水。

　　暴雨·航班

　　旅客機(jī)上遭遇驚魂一幕

　　傍晚的雷雨加冰雹給航班起降帶來(lái)不小的麻煩，多架航班備降天津機(jī)場(chǎng)，首都機(jī)場(chǎng)出港航班延誤。

　　市民蘇先生的飛機(jī)昨晚遭遇驚魂一幕。蘇先生原本和同事出差返京，可是還沒(méi)飛到目的地，飛機(jī)因?yàn)槔子陚浣档搅颂旖颉ＬK先生回憶說(shuō)，飛機(jī)原本19時(shí)25分降落在首都機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)提前半小時(shí)接近地面。19時(shí)20分左右，大小冰雹砸向飛機(jī)，“后來(lái)聽(tīng)乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)，最后一刻機(jī)長(zhǎng)決定不降落了，擔(dān)心機(jī)毀人亡，改飛天津。我們坐在機(jī)艙內(nèi)，除了顫抖，就是感受飛機(jī)幾次在黑暗中盤旋俯沖和拉起。”回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷，蘇先生感到后怕，他說(shuō)：“我當(dāng)時(shí)全神貫注地聽(tīng)聲音，只要異常聲音一響，我馬上要喊讓黑匣子充滿正能量。”

　　暴雨·現(xiàn)場(chǎng)

　　燕莎橋下

　　低洼地段積水沒(méi)過(guò)小腿

　　昨天晚上9時(shí)許，北京晨報(bào)記者趕到亮馬橋地鐵站附近，此時(shí)橋下積水已經(jīng)沒(méi)過(guò)膝蓋。各個(gè)方向的車子橫在橋下，動(dòng)彈不得。車上的司機(jī)紛紛下車，張望路況。

　　記者走到燕莎橋下低洼地段，積水已經(jīng)沒(méi)過(guò)小腿，至少有三十厘米深，淺的地方也有十厘米深，橋下交警在雨天中指揮交通。車上的大人為了安撫車內(nèi)孩子的情緒，將孩子扛在肩上，下車觀望。

　　而在三里屯太古里內(nèi)，也因?yàn)橛炅刻螅瑥V場(chǎng)上的積水倒灌進(jìn)了往地下走的扶梯，水順著扶梯往下流。很多沒(méi)有帶傘的顧客都在店里張望。原來(lái)大開(kāi)著門的商戶都將門緊閉。記者看到一些店門口都是積水，店員們拿著墩布正在擦地。

　　“剛剛雨特別大，而且被風(fēng)刮著橫著下，都刮進(jìn)店里了，靠近門口的貨物都被淋濕了。我們趕緊就把門關(guān)上了。”一名服裝店店員告訴記者，店里差點(diǎn)進(jìn)水。“門外的地?cái)側(cè)珴窳?，已?jīng)拿到店里了。”

　　長(zhǎng)虹橋西側(cè)輔路

　　行人互相攙扶赤腳

　　北京晨報(bào)記者昨晚10點(diǎn)多在長(zhǎng)虹橋西側(cè)輔路看到，此時(shí)積水已沒(méi)過(guò)小腿，不少人正艱難地提著鞋子，互相攙扶赤腳蹚水“過(guò)河”。還有些人背起同伴，一深一淺地艱難行走。“水真涼啊。我剛才到三里屯路時(shí)水已經(jīng)到膝蓋上方了，一路走過(guò)來(lái)，這塊兒比較深的地方也沒(méi)過(guò)膝蓋了。”幾名拿著鞋子走過(guò)來(lái)的市民說(shuō)道，周邊大概二三百米的路段積水沒(méi)過(guò)了小腿。

　　記者留意到，長(zhǎng)虹橋西側(cè)十字路口均已不再通車。記者蹚水從輔路走到橋下，只見(jiàn)橋下方正停著一輛675路公交車，車上司售人員表示，由北向東拐彎的車輛，晚7點(diǎn)行駛至此便已無(wú)法通行，“我們都停這兒3個(gè)多小時(shí)了，前面姚家園路段已經(jīng)被淹了，根本沒(méi)法過(guò)車。”記者看到，該公交車后方車輛已全部擁堵。直到晚10點(diǎn)半左右，該十字路口車輛才被放行。

　　記者又向東行至姚家園路，看到自西向東路段車輛擁堵嚴(yán)重，不少公交車上司售人員提示等不及的乘客下車步行。據(jù)一名公交車司機(jī)介紹，“朝陽(yáng)公園南門附近積水也沒(méi)過(guò)小腿了，車輛行駛到那兒只能走輔路勉強(qiáng)通行。”

　　北京交警官方微博于晚8時(shí)46分發(fā)布消息稱，東三環(huán)長(zhǎng)虹橋下路口有積水，過(guò)往車輛小心駕駛，謹(jǐn)慎通行。

　　朝陽(yáng)北路十里堡路口

　　志愿者提醒

　　司機(jī)避積水

　　昨天晚上10點(diǎn)10分，在朝陽(yáng)北路十里堡路口，志愿者孫先生和他的兩三個(gè)同事還在忙著指揮交通。

　　由于雨水已覆蓋了部分路面，孫先生身穿大褲衩，腳下是一雙拖鞋。他指揮著車輛有序地通過(guò)路口，并不時(shí)地來(lái)回穿梭在緩慢的車流中。對(duì)每一輛欲經(jīng)過(guò)路口的車輛，他都會(huì)彎下腰，向車窗里探頭，熱情地和司機(jī)打著招呼。“您好，您去哪兒？”當(dāng)司機(jī)告知方向后，孫先生再做出相關(guān)提示：“右轉(zhuǎn)不行，紅領(lǐng)巾橋下面齊腰深了，您改道從別的地方繞吧……”每當(dāng)周圍響起此起彼伏的車?yán)嚷暎吞岣呱らT，幾乎喊著說(shuō)。

　　“我們是為車主提供服務(wù)的公司，每次下大雨，我們就出來(lái)幫著交警指揮交通，是義務(wù)的！”孫先生憨厚地笑著。