7月27日,湖北荊州市安良百貨商場尚在正常營業(yè),5至7樓的手扶電梯被藍色的幕布遮擋著,但市民仍能通過直達升降電梯上樓。就在一天前,幕布內(nèi)的手扶電梯吞噬了一位31歲的年輕媽媽。
遇難者家屬還原荊州電梯事故經(jīng)過
27日晚,在荊州市政府舉行的新聞發(fā)布會上,荊州市安監(jiān)局局長陳觀鑫通報,發(fā)生事故5分鐘前,商場工作人員發(fā)現(xiàn)電梯蓋板有松動翹起現(xiàn)象,但并未采取停梯檢修等應(yīng)急措施,導(dǎo)致當(dāng)事人踏在已松動翹起的蓋板最末端時蓋板發(fā)生翻轉(zhuǎn),墜入上機房驅(qū)動站內(nèi)防護擋板與梯級回轉(zhuǎn)部分的間隙內(nèi),屬于安全生產(chǎn)責(zé)任事故(荊州電梯事故原因)。
遇險瞬間,她雙手奮力向前,將不滿3歲的幼子托舉而出
26日上午,向柳娟和丈夫張偉如往常一樣,帶著兒子逛商場。10時10分左右,向柳娟帶著孩子乘上6樓至7樓的手扶電梯,在登上7樓的電梯蓋板時,蓋板翻轉(zhuǎn),向柳娟被卷入電梯內(nèi),不幸遇難。在遇險的瞬間,她雙手奮力向前,將不滿3歲的幼子托舉而出。
網(wǎng)上流傳的一段長約50秒的監(jiān)控視頻顯示,26日10時09分51秒左右,向柳娟和兒子登上電梯。快到7樓時,向柳娟雙手提起兒子。10時10分11秒,電梯升到頂部,向柳娟踏上7樓電梯口的迎賓踏板。
此時,電梯口正站著兩名穿著制服的女工作人員,看起來正在說話。
事后在微博上發(fā)布此事的遇難者家屬柯麗君轉(zhuǎn)述張偉的話,稱工作人員在說“電梯壞了,電梯踏板壞了”。聽到此警示時,向柳娟已經(jīng)帶著孩子升到了一半,無法退回去,于是她提起孩子,準備跨過踏板。
視頻中,向柳娟的腳落下時,蓋板突發(fā)翻轉(zhuǎn),她的雙腿落入電梯內(nèi)。此時,電梯仍在運轉(zhuǎn),向柳娟雙手奮力向前托舉遞出孩子,電梯口的女工作人員將孩子接過,放到身后。緊張情形下,兩名女工作人員稍作停頓,上前拉住了向柳娟的雙手。向柳娟也全力向前使勁,試圖自救,但沒能阻止悲劇的發(fā)生。
短短8秒鐘之后,向柳娟已經(jīng)不見了蹤影。3歲的兒子目睹了全過程。
事發(fā)后,荊州市安監(jiān)、公安、消防、質(zhì)監(jiān)等部門對向柳娟進行施救。約4個小時后,消防官兵和技術(shù)人員將向柳娟救出,但她已經(jīng)沒有了生命體征。目前,向柳娟的遺體被安置在殯儀館。
家屬稱,向柳娟上電梯時,電梯旁邊沒有警示標志,也沒有圍欄
在柯麗君的微博中,眾多網(wǎng)友對此事表示同情和關(guān)愛,同時也有網(wǎng)友質(zhì)疑:為什么向柳娟獨自帶著孩子上樓,是不是不聽勸阻造成的悲???
對此,柯麗君說:“當(dāng)時我嫂子上電梯時,電梯旁邊沒有警示標志,也沒有圍欄。我哥哥現(xiàn)在很后悔不是他帶寶寶上樓。”
“當(dāng)時他們3人在6樓親子樂園玩,后來孩子想乘電梯去7樓,我嫂子就帶著他上樓了,因為準備馬上下來的,所以我哥就在6樓等著。”柯麗君說,26日11時15分,她以微博號“kkcake”發(fā)布電梯事故消息,之后一直更新,迅速引起了大眾和媒體的關(guān)注。
“現(xiàn)在寶寶被送回了家里,他不哭不鬧,也不說要見媽媽,他應(yīng)該知道發(fā)生了什么事。”柯麗君語帶哽咽地說,本來一家三口的歡樂周末,被一場意外撕碎了。
柯麗君27日凌晨3點多發(fā)布的一篇名為《不眠夜,深省》的長微博近日成為了網(wǎng)絡(luò)熱點,文中回應(yīng)質(zhì)疑:“如果您說的勸阻是6樓扶梯口的一塊警示牌,是整個扶梯的斷電和不運轉(zhuǎn),嫂子絕不會有帶著寶寶繼續(xù)上行的念頭。如果您說的勸阻是7樓女工作人員的口頭提醒,抱歉,嫂子已經(jīng)帶著孩子走上了上行的扶梯,難道她們要倒著走下去么?她們沒有退路,所以運行到扶梯中部時,嫂子松開牽著寶寶的手,改用雙手托起寶寶,企圖從工作人員口中那塊沒有螺絲釘?shù)奶ぐ迳峡邕^去。”
在新聞發(fā)布會上,由荊州市安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、公安等多個部門組成的事故調(diào)查組稱,向柳娟是在蓋板翻轉(zhuǎn)后,掉進了梯級與防護板之間,被卷入運動的梯級中死亡。
業(yè)內(nèi)人士稱,出現(xiàn)故障或者安全隱患,管理方第一選擇應(yīng)停梯
發(fā)布會上稱,涉事電梯制造單位為蘇州申龍電梯有限公司,出廠日期為2014年7月1日,安裝和維修保養(yǎng)單位均為湖北德富機電設(shè)備有限公司,檢驗機構(gòu)為湖北特種設(shè)備檢驗檢測研究院,檢驗合格時間為2015年3月16日。
上海三菱電梯湖北分公司經(jīng)理曾磊介紹,正常情況下,出現(xiàn)故障或者安全隱患,管理方的第一選擇是停梯,然后布置安全警示,而非讓電梯“帶病”運行。
曾磊認為,除了質(zhì)量和運維之外,業(yè)主現(xiàn)場安全管理的不規(guī)范往往是電梯發(fā)生安全事故的重要原因,“特別是商場這種人流量大的公共場所,業(yè)主應(yīng)安排專人負責(zé)電梯的安全管理,并對維保單位進行監(jiān)督”。
就電梯管理一事,記者多次聯(lián)系安良百貨相關(guān)負責(zé)人,未果。
有網(wǎng)友提出問題:事發(fā)時難道沒有緊急救援措施?曾磊稱,如果電梯停止運行,人在同樣的位置跌落下去,不會傷及生命。然而,視頻中顯示,工作人員并沒有采取有效的停運措施。
一般來說,在手扶電梯的上方或下方不易被行人碰到但醒目的位置,都有一個紅色急停按鈕,在電梯卷入人員或異物后,可使用這一按鈕緊急按停電梯。
事故調(diào)查組稱,目前,涉事各方的責(zé)任認定和事故原因的進一步調(diào)查還在進行中。(本報記者 程遠州)