新華社合肥2月3日電 處理旅客咨詢、為獨自乘機的小朋友辦理全程陪護(hù)服務(wù)、協(xié)助旅客迅速拿到臨時乘機證明……春運開始以來，合肥新橋國際機場咨詢服務(wù)科班組長李亞明顯感到，“工作節(jié)奏像開了倍速！”

　　“今年春運期間，新橋機場加班架次近300架次，航班起降預(yù)計達(dá)1.24萬架次，同比增長24.4%。”安徽民航機場集團(tuán)有限公司市場部副部長劉川說，相當(dāng)于每天有超過300架次航班在新橋機場起降，超出歷史同期水平；旅客運輸量預(yù)計達(dá)162萬人次，同比增長44.6%。

  李亞為獨自乘機的小朋友辦理全程陪護(hù)服務(wù)。 新華社記者 馬姝瑞 攝

　　中國民用航空局的數(shù)據(jù)顯示，今年春運期間，全國民航有數(shù)千條航線暢行空中，平均每天有1.65萬航班在空中往來穿梭；民航旅客運輸量預(yù)計突破8000萬人次，同比增長44.9%。伴隨著探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流高位疊加，日均約200萬人次“飛”在旅途。

　　在安徽，新橋機場除穩(wěn)定運營至京津冀、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)的公務(wù)、商務(wù)航線外，還增開了至珠海、哈爾濱、松原、秦皇島等地的旅游航線。

　　1月30日，安徽出眾通用航空有限公司的飛行教員王磊駕駛國產(chǎn)阿若拉SA60L小飛機，帶著女兒飛回老家過年，其飛行視頻在社交平臺引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。

　　“提前報備、安全飛行，低空春運的體驗很好！”王磊說，公司總部位于蕪湖市灣沚區(qū)通航創(chuàng)新園，在安徽已有5個飛行基地，他本人已有五年“飛齡”，累計超過1800飛行小時。

  1月30日，合肥新橋國際機場改擴建工程新建T2航站樓項目正在進(jìn)行主樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升。 新華社記者 馬姝瑞 攝

　　去年以來，泰國、馬來西亞、斯里蘭卡等國紛紛宣布對中國游客的入境免簽政策。春節(jié)前，中新免簽協(xié)定也將落地生效。“曼谷航線從每周1班，增加到了每周4班，春運期間還可能加到6班；新加坡航線從每周2班，增加到了每周5班，航班幾乎都是滿座。”劉川說，隨著國際市場進(jìn)一步恢復(fù)，新橋機場相關(guān)航線還將不斷加密。

　　“借助機場協(xié)同決策系統(tǒng)，我們對航班運行的30個節(jié)點相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析和智能決策。”合肥新橋國際機場運行管理部現(xiàn)場指揮室主任陳佩祥說，系統(tǒng)還同時加強了與空管等單位密切協(xié)同，確保旅客登機完成后航班快速離港起飛，提升運行管理效率和航班正點率。

　　目前，合肥新橋國際機場改擴建工程新建T2航站樓項目也在有條不紊地施工中。

　　“經(jīng)濟社會發(fā)展加速，人們對‘飛’的需求不斷提高。”合肥新橋國際機場改擴建工程建設(shè)指揮部航站區(qū)工程部副部長胡眾說，T2航站樓建成后，可滿足2030年旅客吞吐量4000萬人次、飛機起降30.5萬架次的發(fā)展需求，讓未來的“航程”有更好的出行體驗。（記者馬姝瑞）