“數”說春運新鮮事丨日均約200萬人次“飛”在旅途
新華社合肥2月3日電 處理旅客咨詢、為獨自乘機的小朋友辦理全程陪護服務、協助旅客迅速拿到臨時乘機證明……春運開始以來，合肥新橋國際機場咨詢服務科班組長李亞明顯感到，“工作節(jié)奏像開了倍速！”
“今年春運期間，新橋機場加班架次近300架次，航班起降預計達1.24萬架次，同比增長24.4%。”安徽民航機場集團有限公司市場部副部長劉川說，相當于每天有超過300架次航班在新橋機場起降，超出歷史同期水平；旅客運輸量預計達162萬人次，同比增長44.6%。
李亞為獨自乘機的小朋友辦理全程陪護服務。 新華社記者 馬姝瑞 攝
中國民用航空局的數據顯示，今年春運期間，全國民航有數千條航線暢行空中，平均每天有1.65萬航班在空中往來穿梭；民航旅客運輸量預計突破8000萬人次，同比增長44.9%。伴隨著探親流、學生流、務工流、旅游流高位疊加，日均約200萬人次“飛”在旅途。
在安徽，新橋機場除穩(wěn)定運營至京津冀、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)的公務、商務航線外，還增開了至珠海、哈爾濱、松原、秦皇島等地的旅游航線。
1月30日，安徽出眾通用航空有限公司的飛行教員王磊駕駛國產阿若拉SA60L小飛機，帶著女兒飛回老家過年，其飛行視頻在社交平臺引發(fā)網友廣泛關注。
“提前報備、安全飛行，低空春運的體驗很好！”王磊說，公司總部位于蕪湖市灣沚區(qū)通航創(chuàng)新園，在安徽已有5個飛行基地，他本人已有五年“飛齡”，累計超過1800飛行小時。
1月30日，合肥新橋國際機場改擴建工程新建T2航站樓項目正在進行主樓鋼結構屋蓋整體提升。 新華社記者 馬姝瑞 攝
去年以來，泰國、馬來西亞、斯里蘭卡等國紛紛宣布對中國游客的入境免簽政策。春節(jié)前，中新免簽協定也將落地生效。“曼谷航線從每周1班，增加到了每周4班，春運期間還可能加到6班；新加坡航線從每周2班，增加到了每周5班，航班幾乎都是滿座。”劉川說，隨著國際市場進一步恢復，新橋機場相關航線還將不斷加密。
“借助機場協同決策系統，我們對航班運行的30個節(jié)點相關數據進行收集、分析和智能決策。”合肥新橋國際機場運行管理部現場指揮室主任陳佩祥說，系統還同時加強了與空管等單位密切協同，確保旅客登機完成后航班快速離港起飛，提升運行管理效率和航班正點率。
目前，合肥新橋國際機場改擴建工程新建T2航站樓項目也在有條不紊地施工中。
“經濟社會發(fā)展加速，人們對‘飛’的需求不斷提高。”合肥新橋國際機場改擴建工程建設指揮部航站區(qū)工程部副部長胡眾說，T2航站樓建成后，可滿足2030年旅客吞吐量4000萬人次、飛機起降30.5萬架次的發(fā)展需求，讓未來的“航程”有更好的出行體驗。（記者馬姝瑞）
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