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2020全國兩會用車全面體檢 新能源車比例增至10%左右

來源:北京日報 2020-05-11 09:00 http://www.ghqlgyb.cn/

  全國“兩會”召開在即,昨天上午,交管部門在亞運(yùn)村機(jī)動車檢測場對北汽出租汽車集團(tuán)“兩會”服務(wù)車輛進(jìn)行全面“體檢”,保障車輛的安全性和可靠性。本報記者 鄧偉攝

  2020年全國“兩會”召開在即。昨日上午,北京市交管部門對北汽出租汽車集團(tuán)準(zhǔn)備為全國“兩會”服務(wù)的車輛逐一進(jìn)行全面“體檢”,保證“零故障、萬無一失”。本次服務(wù)“兩會”的車輛更加重視低碳環(huán)保,新能源比例增加到全部上會車輛的10%左右。記者了解到,今年全國“兩會”北京團(tuán)所有用車都是新能源車輛。

  37項(xiàng)檢查全合格才算通過

  上午8時,記者在亞運(yùn)村機(jī)動車檢測場看到,數(shù)十輛黑色的出租車整齊停放在檢測場內(nèi),每輛車前擋風(fēng)玻璃上都別著一張表格,上面全部37個項(xiàng)目都合格才算過關(guān)。這些硬指標(biāo)包括車輛資質(zhì)、外觀、安全性能等內(nèi)容。十余名專業(yè)檢查人員逐一對車輛進(jìn)行檢查,大燈、雨刷、遠(yuǎn)光燈、剎車每項(xiàng)都要細(xì)心檢測并做記錄。

  為了保障車輛安全,按照交管部門的要求,今年“兩會”車輛檢驗(yàn)采取車輛上線檢驗(yàn),由檢測場出具檢驗(yàn)報告。同時,重點(diǎn)檢查車輛外觀、轉(zhuǎn)向、制動、燈具、輪胎及車輛是否配備滅火器等。檢查一共涉9大項(xiàng)37小項(xiàng),只有全部合格才能通過,較以往的常規(guī)檢查更加嚴(yán)格。

  “無論新車、舊車,都要經(jīng)過五道關(guān),包括司機(jī)自查、車隊(duì)檢查、廠家檢測、公司檢修,今天驗(yàn)車等于是過最后一道關(guān)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)場驗(yàn)車是在檢測場進(jìn)行系統(tǒng)檢查,包括專業(yè)檢查、電腦檢測、上線檢測三道檢驗(yàn)工序,比如剎車、蓄電池的電壓、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)等。如果發(fā)現(xiàn)問題,車輛要及時修護(hù)。“達(dá)標(biāo)車輛外觀甚至連一道小劃痕都沒有。”北汽出租汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  上會司機(jī)平均駕齡15年以上

  除了車輛上的保障,北汽出租汽車集團(tuán)參與“兩會”服務(wù)的駕駛員共有501人,都經(jīng)過層層選拔,并通過了政審。上會司機(jī)駕齡大都在15年以上,其中三成以上是黨員,同時車輛無違章,幾乎零事故率、零投訴。北汽出租汽車集團(tuán)還專門對上會司機(jī)進(jìn)行了防火、防盜、防恐、防暴特別是疫情防控等培訓(xùn),每名司機(jī)都已經(jīng)簽訂了交通安全責(zé)任書。

  已服務(wù)全國“兩會”多年的北汽九龍司機(jī)張旭告訴記者,對于全國“兩會”時如何規(guī)范服務(wù),公司在執(zhí)行重大任務(wù)駕駛員手冊中也有具體要求,比如執(zhí)行任務(wù)中決不離開車輛、在雨雪天做到車凈人凈、保持中速,不開特權(quán)車,反恐防暴等都有詳細(xì)規(guī)定。

  同時,車輛嚴(yán)格按照疫情防控工作要求,做好車輛通風(fēng)及消毒工作。“從5月6日開始,每天對所有上會司機(jī)進(jìn)行體溫檢測,并為所有上會車輛配備消毒液、噴壺、消毒紙巾等防疫物資,出車前、收車后均要求進(jìn)行通風(fēng)消毒處理。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  北京團(tuán)用車均為新能源車輛

  今年是北汽出租汽車集團(tuán)第43次執(zhí)行全國“兩會”交通服務(wù)任務(wù),也是該公司首次獨(dú)家承擔(dān)全國人代會交通保障任務(wù)。

  記者注意到,本次服務(wù)“兩會”的車輛更加重視低碳環(huán)保,在去年服務(wù)車輛基礎(chǔ)上,新采購了福田客車、宇通客車及北京汽車、吉利汽車等純電動車,新能源車比例增加到全部上會車輛的10%左右。值得一提的是,今年全國“兩會”北京團(tuán)所有用車,無論大車、小車都是新能源車輛。

  在“兩會”期間,北汽出租汽車集團(tuán)汽車修理分公司和北汽意隆達(dá)修理廠也將設(shè)置綠色通道,為上會車輛提供24小時維護(hù)服務(wù)。本報記者 孫宏陽

原標(biāo)題:全國“兩會”用車全面體檢 新能源車比例增至10%左右
責(zé)任編輯:鄭莉莉
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