上海首條合乘車道啟用單人單車不得入道

來源:新華網(wǎng) 2020-01-02 17:42 http://www.ghqlgyb.cn/

　　上海首條合乘車道啟用單人單車不得入道

　　新華社上海1月2日電為進一步鼓勵集約化出行，上海市首條合乘車道自2日早高峰時段正式啟用，該車道位于嘉定區(qū)滬宜公路(陳翔公路-葉城路)路段，全長8.2公里。

　　據(jù)悉，合乘車道有別于常見的公交專用道，而是綜合了公交專用道和多乘員車道的功能，每個工作日早晚高峰時段只允許公共汽(電)車和載客兩人及以上(含機動車駕駛人)客車專用行駛，其他車輛不得駛入。執(zhí)行緊急任務的特種車輛、實施清障施救作業(yè)的車輛和根據(jù)交通信號指示允許借用合乘車道的車輛可以借用合乘車道行駛。合乘車道的使用時間為工作日7時至10時、16時至19時；周六、周日或法定節(jié)假日全天，允許其他車輛駛入該車道。

　　按要求，合乘車道將設置專用車道標志和標線，標志為“公交專用道”和“多乘員車道”組合形式。標線為黃色車道虛線，噴涂白色“公交專用道、多乘員車道”字樣和使用時段。合乘車道開通后，電子警察將抓拍違法行為，公安機關同時開展現(xiàn)場執(zhí)法。

　　上海市公安機關提醒，司機應該按要求在合乘車道行駛。目前該道路沿線設置了多處電子警察，可以對行駛在合乘車道內車輛的正面、背面及側面抓拍以判斷車內人數(shù)，同時公安機關也將加強路上巡查和抽查執(zhí)法。

　　上海市交通委相關負責人表示，滬宜公路上設置的公交線路相對市區(qū)道路較少，公交專用道使用率相對較低，設置合乘車道可提高使用效率；另一方面可促進多人共乘，減少單人單車出行比重，降低汽車排放污染。作為上海的首次嘗試，目前合乘車道僅在滬宜公路試點，今后會根據(jù)試點評估情況和相關道路的運行狀況來判斷是否在其他道路設置合乘車道。(記者王辰陽、朱翃)

原標題：上海首條合乘車道啟用單人單車不得入道

責任編輯：鄭莉莉