繼暫停部分機(jī)關(guān)、企業(yè)用氣后，12月24日，武漢市客管處透露，該市已出臺(tái)出租車“氣改油”補(bǔ)貼。自12月以來(lái)，受上游資源供應(yīng)和全國(guó)供氣形勢(shì)影響，武漢天然氣供應(yīng)出現(xiàn)緊張局面。該市多措并舉，紓緩天然氣供應(yīng)不足。

　　“氣改油”補(bǔ)貼緩解打車難

　　12月23日，武漢市下發(fā)通知，因管道壓力不足，武漢市車用壓縮天然氣生產(chǎn)困難，啟動(dòng)出租車“氣改油”，政府對(duì)出租車給予補(bǔ)貼。實(shí)施時(shí)間暫定15天。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每車每日補(bǔ)貼100元。

　　據(jù)了解，實(shí)施“氣改油”補(bǔ)貼后，市民打車難問題有望得到緩解。

　　此前半個(gè)多月，武漢各加氣站經(jīng)常排起數(shù)公里長(zhǎng)隊(duì)。受加氣難波及，市民乘坐出租車受到一定影響。

　　華昌公司張師傅向湖北日?qǐng)?bào)全媒記者介紹，自12月以來(lái)，每天要花三四個(gè)小時(shí)排隊(duì)加氣，一天凈收入不到100元，收入較之前減少超過一半。不少的士司機(jī)不愿跑遠(yuǎn)路。除電動(dòng)車外，武漢出租車基本上都是油氣兩用，之所以不愿意燒油主要是為了省錢，出租車燒氣每公里僅需0.35元，而燒油需要0.6元以上，有補(bǔ)貼后損失得到一定彌補(bǔ)，加油不用排長(zhǎng)隊(duì)節(jié)省了時(shí)間。

　　保居民集中供暖運(yùn)行

　　天然氣供應(yīng)緊張，對(duì)供暖影響最大。12月7日，武漢市天然氣公司停止全市娛樂場(chǎng)所、工商業(yè)采暖、機(jī)關(guān)事業(yè)單位采暖及工業(yè)、公共服務(wù)設(shè)施(學(xué)校、醫(yī)院等除外)等近300家用戶的天然氣供應(yīng)，確保民生基本用氣。

　　作為武漢最大的集中供暖項(xiàng)目，12月24日，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者來(lái)到武昌集中供暖運(yùn)營(yíng)方湖北華電武昌熱電有限公司，該公司運(yùn)維科負(fù)責(zé)人孫海波介紹，電廠每日氣源從去年同期的90萬(wàn)立方下降至70萬(wàn)立方。由于氣源不足，導(dǎo)致供熱面積下降。為保證居民供暖，上周起，該公司已陸續(xù)停止對(duì)中冶南方、中石化等3個(gè)對(duì)公項(xiàng)目供暖。為防止未來(lái)供氣進(jìn)一步緊張，現(xiàn)在公司已經(jīng)聯(lián)系青山熱電廠作為備用熱源。

　　據(jù)了解，今年集中供暖價(jià)格未變。孫海波表示，由于上游天然氣價(jià)格已經(jīng)上漲一倍，目前集中供暖已處于虧損狀態(tài)。盡管如此，也一定會(huì)保證居民的供暖。

　　解決氣荒需開源節(jié)流

　　中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授葉青建議，解決缺氣問題需開源節(jié)流。開源方面，一方面推進(jìn)天然氣進(jìn)口量上升，開放更多企業(yè)參與到天然氣產(chǎn)業(yè)中，實(shí)現(xiàn)多元化運(yùn)營(yíng)；另一方面，提升國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量，加大非常規(guī)天然氣如頁(yè)巖氣等的開發(fā)力度。

　　節(jié)流方面，倡議全民節(jié)約用氣，大單位、大企業(yè)帶頭節(jié)約用氣，居民用戶多啟用電能采暖。同時(shí)，天然氣政策也要更明確，對(duì)改善國(guó)內(nèi)空氣污染沒有太大幫助的行業(yè)，限制天然氣用量，對(duì)于有明顯效果的消費(fèi)環(huán)節(jié)，如集中供暖，加大推廣力度。