成都暫停共享單車投放
擬建立體停車位解決停車問(wèn)題
共享單車自進(jìn)入成都以來(lái),便以井噴式的數(shù)量增長(zhǎng),截至2017年7月,已有123萬(wàn)輛共享單車投入成都市場(chǎng)。百萬(wàn)共享單車便捷公眾出行的同時(shí),也帶來(lái)不少問(wèn)題,尤其是單車停放,大量擠占人行道、堵塞消防通道、包圍地鐵站……
9月12日,華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾邚某啥际薪晃私獾?,成都市已暫停共享單車新投放,并且擬建設(shè)電子圍欄、擬建共享單車立體停車位等措施,解決共享單車停車問(wèn)題。
共享單車迅猛發(fā)展帶來(lái)的停車難問(wèn)題亟待解決,9月12日,記者從成都市交委了解到,目前主管部門(mén)已經(jīng)要求各大企業(yè)暫時(shí)停止新投放共享單車。
成都市交委綜合運(yùn)輸處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步成都市將試點(diǎn)建電子圍欄,規(guī)范共享單車停放;同時(shí)市交委也正在研究考慮,在使用密集度高,停放區(qū)域比較密集位置,試點(diǎn)建一些立體停車位,更多地停放共享單車。“我們計(jì)劃這個(gè)月底把停放點(diǎn)位選點(diǎn)完成,年內(nèi)爭(zhēng)取建一個(gè)示范點(diǎn)出來(lái)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
此外,成都市正在還正在加緊共享單車的監(jiān)管平臺(tái)的建設(shè),目前基本方案形成,納入智能交通二期建設(shè)方案中。
“項(xiàng)目建成后可以進(jìn)行很多后臺(tái)數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控,不管是監(jiān)控企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為還是監(jiān)控用戶的一些規(guī)范使用行為方面都會(huì)發(fā)揮重要作用。”他說(shuō),在平臺(tái)中可以共享用戶的黑名單,比如說(shuō)騎摩拜被納入黑名單,則不能注冊(cè)其他品牌的單車。
華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?李智