10月26日，一架澳大利亞捷星航空公司飛往北京的飛機(jī)，因?yàn)樘鞖庠騻浣瞪虾?。有澳大利亞媒體報(bào)道稱(chēng)，機(jī)組人員用中文向乘客解釋后，卻發(fā)生了乘客將機(jī)組人員“扣作人質(zhì)”的事件。

　　上海警方昨晚表示，當(dāng)天并未發(fā)生所謂的挾持機(jī)組人員的狀況，現(xiàn)場(chǎng)也并未發(fā)生肢體沖突。通過(guò)航空公司和外航協(xié)會(huì)的溝通，當(dāng)天中午，有關(guān)方面組織旅客乘坐京滬高鐵抵京。

旅客擔(dān)心航空公司“甩客”

　　據(jù)澳大利亞英文媒體報(bào)道，澳大利亞時(shí)間10月26日，捷星航空一架空中客車(chē)A330-200客機(jī)，由墨爾本飛抵新加坡后，繼續(xù)執(zhí)行飛往北京的JQ7航班，機(jī)上大多是澳大利亞和中國(guó)旅客。據(jù)了解，捷星航空是一家低價(jià)航空公司，總部設(shè)在澳大利亞墨爾本。

　　JQ7航班計(jì)劃于北京時(shí)間10月26日凌晨1點(diǎn)降落北京首都機(jī)場(chǎng)。但由于首都機(jī)場(chǎng)遭遇大霧，機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度較低，因此，航班決定備降上海浦東機(jī)場(chǎng)。

　　備降浦東機(jī)場(chǎng)后，乘務(wù)長(zhǎng)以流利的普通話通知旅客，捷星將為旅客安排一晚住宿，并將在首都機(jī)場(chǎng)重新開(kāi)放后繼續(xù)飛行。

　　不過(guò)，在澳大利亞媒體報(bào)道中提及，由于機(jī)組人員需要換班，一些旅客擔(dān)心自己會(huì)被航空公司“拋棄”，而需要自行想辦法前往北京。

在機(jī)場(chǎng)的到達(dá)區(qū)，旅客將機(jī)組人員團(tuán)團(tuán)圍住，不讓機(jī)組人員離開(kāi)。機(jī)組人員只得向警方和澳駐滬領(lǐng)館求助。在經(jīng)過(guò)緊張談判后，該航班的澳大利亞籍機(jī)長(zhǎng)設(shè)法使一些機(jī)組人員得以離開(kāi)，而自己留下來(lái)安撫旅客，為旅客改簽火車(chē)或者其他航班。換乘高鐵抵達(dá)北京

　　另?yè)?jù)澳大利亞華人媒體報(bào)道，一名美國(guó)乘客介紹，矛盾是在機(jī)組安排旅客下飛機(jī)后才迅速升級(jí)的。在旅客向候機(jī)大樓走去時(shí)，捷星航空的工作人員將旅客分成3個(gè)小組：需要立即前往北京的、可以等待飛行員和機(jī)組人員休息完畢重新執(zhí)飛的、想要返回新加坡的。此時(shí)，旅客們的怒火強(qiáng)烈地爆發(fā)了。據(jù)報(bào)道，這起事件持續(xù)了6個(gè)多小時(shí)。

　　然而，一名微博名為“女花式調(diào)酒師Fiona”的乘客昨日卻在微博中稱(chēng)，雙方協(xié)商時(shí)間超過(guò)了10個(gè)小時(shí)。有一些乘客在北京有急事，如果不自己爭(zhēng)取權(quán)利的話，就會(huì)耽誤很長(zhǎng)時(shí)間。她還表示飛機(jī)上的日本籍空乘曾用英語(yǔ)謾罵旅客。

　　捷星航空發(fā)布的聲明中顯示，在糾紛發(fā)生后，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員始終在以冷靜和專(zhuān)業(yè)的態(tài)度協(xié)助乘客，這一點(diǎn)在當(dāng)時(shí)的情況下是極難能可貴的。

　　昨天晚上，另一名微博名為“阿飛de小默莉”的乘客告訴早報(bào)記者，她買(mǎi)的飛機(jī)票是從新加坡到北京的，但備降上海后，就沒(méi)人管了。她表示，澳大利亞媒體報(bào)道有失偏頗，她自己在飛機(jī)上挨凍5個(gè)小時(shí)，在候機(jī)大廳挨餓7個(gè)小時(shí)，乘客中年紀(jì)最大的有八十多歲的老人，還有的小朋友發(fā)燒了。她認(rèn)為，若不是機(jī)組人員推卸責(zé)任，乘客找不到人負(fù)責(zé)，也不會(huì)費(fèi)盡口舌將人圍住。

　　早報(bào)記者昨天從警方獲悉，當(dāng)天并未發(fā)生所謂的挾持機(jī)組人員的狀況。據(jù)悉，當(dāng)天上午9點(diǎn)多，上海機(jī)場(chǎng)公安接到其他旅客的報(bào)警，在國(guó)際通道有多人聚集，警方隨即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)并未發(fā)生肢體沖突，機(jī)組人員與旅客正在進(jìn)行協(xié)商處理后續(xù)事宜。后通過(guò)航空公司和外航協(xié)會(huì)的溝通，當(dāng)天中午12點(diǎn)20分許，組織大巴將旅客運(yùn)送至虹橋火車(chē)站，乘坐當(dāng)天的京滬高鐵抵京。