記者昨日從市交通運(yùn)輸局獲悉,我市在全省率先推行駕駛員培訓(xùn)網(wǎng)上報(bào)名繳費(fèi)及學(xué)費(fèi)分階段撥付模式,成為全省首個(gè)實(shí)現(xiàn)該模式的城市。
莆田大地駕校學(xué)員陳先生率先體驗(yàn)了這一新模式。他通過“莆學(xué)車”平臺(tái)選擇駕校,參與了“先培后付”培訓(xùn)模式。他說,“這種新模式讓每一筆支出都清晰明了,我還能根據(jù)自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)狀況合理安排費(fèi)用支付。不用擔(dān)心繳費(fèi)后教練敷衍學(xué)員,教練的態(tài)度也特別耐心”。
為規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序,減少投訴糾紛,化解學(xué)員退費(fèi)難等問題,市交通運(yùn)輸局積極探索多元化駕培消費(fèi)模式。繼去年仙游縣試點(diǎn)成功后,今年起,市交通運(yùn)輸局積極鼓勵(lì)引導(dǎo)全市42家汽車駕培機(jī)構(gòu)通過第三方駕駛培訓(xùn)公共服務(wù)平臺(tái)App及支付寶、微信小程序等平臺(tái)開展培訓(xùn)服務(wù)。
學(xué)員可通過微信或支付寶搜索“莆學(xué)車”平臺(tái),查閱各駕校的詳細(xì)資料,包括駕校位置、培訓(xùn)班型、質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及統(tǒng)一規(guī)范的電子合同文本等。平臺(tái)將優(yōu)先推介質(zhì)量信譽(yù)考核名列前茅、服務(wù)質(zhì)量好、投訴率低的駕校,幫助學(xué)員擇優(yōu)選擇。平臺(tái)還集成科目一與科目四的全部學(xué)習(xí)資源,提供海量練習(xí)題庫和全真模擬考試,學(xué)員可隨時(shí)隨地刷題練習(xí),鞏固理論知識(shí),提升備考效率。學(xué)員在培訓(xùn)過程中遇到問題,可在平臺(tái)上投訴;完成培訓(xùn)后,可對(duì)駕校和教練進(jìn)行評(píng)價(jià)。
為進(jìn)一步保障學(xué)員合法權(quán)益,行業(yè)管理部門強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)全過程監(jiān)管,依托車載計(jì)時(shí)設(shè)備、人臉核驗(yàn)、教練場(chǎng)地設(shè)置電子圍欄、抽查學(xué)員培訓(xùn)記錄等信息化監(jiān)管手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)時(shí)、培訓(xùn)里程等內(nèi)容的監(jiān)管,確保培訓(xùn)過程可核查、可溯源。
以去年仙游縣試點(diǎn)“先培后付”為例,去年仙游縣“莆學(xué)車”平臺(tái)退費(fèi)投訴共13件,投訴率同比下降84.15%。自今年全市推廣培訓(xùn)服務(wù)新模式以來,已有4844名學(xué)員按照新模式參與培訓(xùn),凍結(jié)金額1550萬余元,完成劃撥資金839.35萬余元。(全媒體記者蔡晨暉通訊員林伊麗)