寧海新橋荔城段臨時引橋何時通車,成為莆田涵江、荔城兩區(qū)市民日益關注的焦點。記者昨日從荔城區(qū)交通局獲悉,寧海新橋荔城段臨時引橋工程“最后一公里”動工,橋面與地面銜接處水泥路開始鋪設。根據(jù)設計要求,在鋪設完碎石路面后,需要讓路基自然沉降2個月,再鋪設水泥。荔城區(qū)交通局將先鋪設過渡性路面,春運結(jié)束后,再重新改造。
昨日上午,記者在寧海新橋荔城段施工現(xiàn)場看到,臨時引橋“最后一公里”路基已竣工,目前啟動鋪設碎石路面。根據(jù)設計要求,在鋪設完碎石路面后,需要讓路基自然沉降2個月時間,再鋪設水泥。
“再等2個月,等于臨時引橋仍然無法通車。我們和設計單位協(xié)商后,決定在碎石路面上,鋪設過渡混凝土路面,元旦后就會竣工,春運前可開通交通。”荔城區(qū)交通局工程股相關負責人告訴記者,這種過渡路面使用期限為2個月,一旦路基自然沉降完成后,他們就開始進行正式混凝土路面的施工。
寧海新橋荔城段臨時引橋共需要鋪設5個橋面,全長255米,共需要澆灌橋梁樁18根,吊裝5個橋面。由于只是臨時項目,引橋只有主橋橋面寬度的四分之一,為雙向2車道,但可供大型貨車通行。
記者了解到,2017年春運結(jié)束后,施工方會封閉臨時引橋一半的路幅,開始鋪設新的混凝土。“也就是分路幅施工,現(xiàn)場也會臨時交通管制。”荔城區(qū)交通局工程股相關負責人表示,所有工程會在3月竣工,并實現(xiàn)正式通車。據(jù)悉,寧海新橋臨時引橋?qū)崿F(xiàn)通車后,引橋兩側(cè)的輔道也將可通行。(記者 陳晉 陳麗明/文 馬俊杰/圖)