閩南網(wǎng)10月12日訊 今年9月，莆田各大駕校掀起了一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，部分駕校打出了3888元的價(jià)格，加上之前莆田駕培取消“一出一進(jìn)”制度后，各大駕校都招到了不少的學(xué)員。記者了解到，此次價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致學(xué)員扎堆報(bào)名參考，交警的自助預(yù)約系統(tǒng)一度陷入癱瘓。

　　記者昨日從各大駕校獲悉，莆田市運(yùn)管部門(mén)已召集駕校負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議，計(jì)劃對(duì)每輛教練車(chē)每年可培訓(xùn)的學(xué)員進(jìn)行限制，并對(duì)不符合新國(guó)標(biāo)的教練車(chē)進(jìn)行淘汰處理。

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　　價(jià)格戰(zhàn)擾亂市場(chǎng)學(xué)員扎堆考試

　　沉寂已久的莆田駕培市場(chǎng)，9月初掀起了一場(chǎng)價(jià)格風(fēng)波，各大駕校紛紛借助中秋、國(guó)慶小長(zhǎng)假，推出了優(yōu)惠學(xué)車(chē)的活動(dòng)，一些駕校打出了3000元學(xué)車(chē)的賠本優(yōu)惠。跟以往不同的是，此次優(yōu)惠力度更像是一場(chǎng)醞釀已久的“價(jià)格戰(zhàn)”。

　　由于此次價(jià)格戰(zhàn)折扣力度大，且低于實(shí)際成本，導(dǎo)致不少駕校雖然招到了學(xué)員，但元?dú)獯髠娂姇和Ａ私祪r(jià)活動(dòng)。記者獲悉，由于莆田取消了“一出一進(jìn)”制度后，各大駕校在這次價(jià)格戰(zhàn)中招到了不少學(xué)員，也導(dǎo)致目前交警科目一、科目二考試出現(xiàn)學(xué)員扎堆候考的情況，自助預(yù)約系統(tǒng)也曾一度癱瘓。

　　為此，莆田市運(yùn)管部門(mén)于10月10日召集莆田市駕培行業(yè)協(xié)會(huì)、各大駕校負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議，商討重啟駕培名額限制的措施。

　　擬對(duì)各駕校設(shè)定培訓(xùn)名額基數(shù)

　　據(jù)悉，莆田市運(yùn)管部門(mén)將根據(jù)駕校每年報(bào)名人數(shù)、在校人數(shù)、企業(yè)數(shù)量等相關(guān)信息進(jìn)行培訓(xùn)名額的分配工作。

　　比如，A駕校共有100輛符合新國(guó)標(biāo)的教練車(chē)，2015年年底統(tǒng)計(jì)的在校人數(shù)為1000人，2016年年底統(tǒng)計(jì)的在校人數(shù)為600人，但A駕校在2016年全年共招收了200人，因此，該駕校每輛教練車(chē)平均培訓(xùn)學(xué)員人數(shù)為（1000-600+200）/100=6人。若每輛教練車(chē)培訓(xùn)名額基數(shù)限制在20人，A駕校在2017年度，每輛教練車(chē)還可增加14人。“如果算出的培訓(xùn)人數(shù)大于基數(shù)，那么該駕校不能再報(bào)名，學(xué)時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，只能待學(xué)員結(jié)業(yè)后，才可重啟報(bào)名資格。”一業(yè)內(nèi)人士透露，今年，運(yùn)管部門(mén)還將對(duì)不符合新國(guó)標(biāo)場(chǎng)地的駕校進(jìn)行整頓，到年底，如果有駕校的場(chǎng)地建設(shè)仍未達(dá)標(biāo)，該駕校多余的教練車(chē)也將被取消培訓(xùn)資格。

　　記者了解到，新國(guó)標(biāo)對(duì)場(chǎng)地配比教練車(chē)做出了規(guī)定，即場(chǎng)地面積最少要達(dá)到1萬(wàn)平方米，培訓(xùn)場(chǎng)地單車(chē)道總長(zhǎng)度最低要達(dá)到1公里，教練車(chē)至少達(dá)到20輛。同時(shí)，每增加一部小型教練車(chē)，對(duì)應(yīng)場(chǎng)地面積要增加400平方米。

　　目前，市運(yùn)管部門(mén)就上述一些商討方案進(jìn)行最終審訂，待方案確定后，將實(shí)時(shí)發(fā)布實(shí)施。（海都記者陳晉）