荔城大道、荔園路均是莆田城區(qū)的主要通道,兩路交叉路口也是主要交通區(qū)域,一直以來由于路口車道少,常常擁堵。目前,根據(jù)住建、規(guī)劃等部門安排,該路口已進(jìn)入施工改造,完工后將在路口各增加2至3個(gè)車道,可大大緩解當(dāng)前的交通壓力。
記者昨日了解到,項(xiàng)目設(shè)計(jì)工期為兩個(gè)月,南側(cè)兩處已設(shè)置圍擋進(jìn)入施工狀態(tài);但目前荔園路北側(cè)兩個(gè)渠化島旁征遷未到位,暫未施工,工期將被拉長。
荔城大道與荔園路交叉路口施工擴(kuò)寬改造,將新增2至3個(gè)車道
南側(cè)兩邊輔道已封閉施工
昨日上午,記者來到該交叉路口,看到荔園路南側(cè)兩邊的輔道均設(shè)置了圍擋。在霞林社區(qū)前的圍擋內(nèi),原本是一處綠化草坪,人行道往內(nèi)平移了數(shù)個(gè)車道寬度,已鋪設(shè)了部分水泥面?,F(xiàn)場施工人員介紹,這里每個(gè)路口都將擴(kuò)寬,新增2至3個(gè)車道。
“尤其是節(jié)假日期間,路口堵得更加嚴(yán)重。希望這次改造能緩解擁堵。”的士司機(jī)小劉告訴記者,荔城大道往南通往火車站、沿海地區(qū)等,路面車輛很多,交通壓力大,每次經(jīng)過等紅綠燈要很長時(shí)間,對于司機(jī)來說是個(gè)噩夢。
因征遷未到位工期將被拉長
記者在現(xiàn)場看到,荔園路北側(cè)的兩個(gè)渠化島附近,分別是一處酒吧和花圃,均未進(jìn)入施工狀態(tài)。
建設(shè)單位莆田市城投集團(tuán)有關(guān)人士介紹,這兩處還未完成征遷工作,因此還無法施工,城廂區(qū)有關(guān)部門正在努力協(xié)調(diào)中。此外,正在施工的位置也還涉及一兩戶的征遷問題未到位,施工方只能邊施工邊協(xié)調(diào)。而該項(xiàng)目原本設(shè)計(jì)工期為兩個(gè)月,目前已經(jīng)過了近半,工期肯定會(huì)被拉長。
“荔園路上路口每側(cè)車道會(huì)增至五車道,直行和左拐車道都會(huì)增加。”建設(shè)單位有關(guān)人士告訴記者,而荔城大道上每側(cè)會(huì)增至7個(gè)車道,包括2個(gè)左拐車道,可大大緩解該處的交通壓力。該項(xiàng)目還涉及綠化、線纜等工程,占地面積74800平方米,項(xiàng)目總投資1000多萬元。(海都記者 林養(yǎng)東/文 馬俊杰/圖)