莆田火車(chē)站處在杭深鐵路和向莆鐵路交會(huì)點(diǎn),輻射人口四百五十多萬(wàn)。近年來(lái),隨著莆田港口城市的加快發(fā)展、旅游業(yè)的不斷開(kāi)發(fā)和莆田人在外商貿(mào)往來(lái)更加密切,莆田火車(chē)站的客流量大幅增加。昨日,記者獲悉,歷時(shí)將近兩年的建設(shè),莆田火車(chē)站交通樞紐中心工程已進(jìn)入掃尾階段,有望在今年“五一”節(jié)之前正式投入使用。
交通樞紐主體已經(jīng)完成
昨日上午,記者在莆田火車(chē)站站前廣場(chǎng)看到,位于火車(chē)站右側(cè)的交通樞紐中心主體工程外墻已經(jīng)落架,顯現(xiàn)出了建筑的宏偉雄姿,施工人員正在進(jìn)行內(nèi)部裝修掃尾工程。記者注意到,該中心立面外觀由鋁單板與玻璃幕墻面相互穿插而成,并裝飾具有莆仙紅磚厝元素,外觀與火車(chē)站主體建筑十分相似,極具視覺(jué)沖擊力。
莆田火車(chē)站綜合交通樞紐中心由莆田市交投集團(tuán)承建,該集團(tuán)工作人員介紹,莆田火車(chē)站綜合交通樞紐中心于2014年上半年動(dòng)工建設(shè),項(xiàng)目用地面積為43295平方米,建筑總面積為26180平方米,總投資超過(guò)3億元。該中心按照一級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)客流量10000人/日。樞紐中心主體為地上四層、地下一層的建筑,其中,一、二層為候車(chē)大廳,三層為休息廳,四層為會(huì)議室。
據(jù)透露,莆田火車(chē)站綜合交通樞紐中心預(yù)計(jì)可于2016年“五一”節(jié)前建成,并交付莆田公交集團(tuán)使用。項(xiàng)目功能定位為短途客運(yùn)樞紐、省內(nèi)省際客運(yùn)轉(zhuǎn)乘、商業(yè)等為一體的綜合性交通樞紐,融合了長(zhǎng)途、短途客運(yùn)站兩種功能,建成后將有客運(yùn)線路、公交、旅游線路在該站發(fā)班,解決莆田火車(chē)站交通換乘瓶頸問(wèn)題。(海都記者陳盛鐘/文 馬俊杰/圖)