城區(qū)道路是否通暢，與路面的見警率和對事故的處理效率密不可分。為進(jìn)一步加強市區(qū)交通管理，莆田城廂交警大隊推出了一系列措施，不但通過視頻監(jiān)控對各勤務(wù)點的交警執(zhí)勤情況進(jìn)行監(jiān)督，還用GPS定位系統(tǒng)監(jiān)察執(zhí)勤人員和車輛的行動軌跡。近日，該大隊甚至聘請了8名路面交通勤務(wù)監(jiān)督員，對執(zhí)勤人員的執(zhí)法行為進(jìn)行監(jiān)督。

執(zhí)法列入記分考評 舉報違規(guī)百元獎勵

　　據(jù)了解，從去年5月起，城廂交警大隊就開始對全隊人員進(jìn)行按崗定責(zé)、按責(zé)定量、按量計分、按分計獎、質(zhì)量兼顧的績效量化考評。今年1月份起，交警大隊對交通民警、交通協(xié)警等人員的履行職責(zé)、遵守制度等工作實行一般（含輕微）過錯記分制的考評辦法。根據(jù)過錯的情形進(jìn)行扣分，被記1分扣20元績效獎金，存入專用賬戶，用于表彰獎勵、優(yōu)撫、慰問等其他活動，最大限度調(diào)動大隊全體工作人員的自覺性、積極性和主動性。

　　為加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，確保路面交通勤務(wù)有序開展，該交警大隊在原有紀(jì)檢、法制等內(nèi)部監(jiān)督、微信公眾號上公布投訴舉報電話的基礎(chǔ)上，又聘請8名路面交通勤務(wù)監(jiān)督員，以路面交通勤務(wù)為監(jiān)督重點，對執(zhí)勤期間未按規(guī)范著裝（帽子、腰帶、手套、反光背心等）；執(zhí)勤期間玩手機游戲、看視頻、瀏覽無關(guān)網(wǎng)頁；無故脫崗；執(zhí)勤期間扎堆聊天、嬉鬧；駕乘摩托車不戴頭盔、超員；執(zhí)勤現(xiàn)場以代繳罰款為由，收取當(dāng)事人現(xiàn)金；執(zhí)勤期間吸煙；其他違規(guī)行為等情況進(jìn)行監(jiān)督，交警大隊一接到舉報立即進(jìn)行核查，一經(jīng)查實給予舉報人100元獎勵。

提前上崗延時下班 確保城區(qū)交通秩序

　　城廂交警大隊根據(jù)轄區(qū)各條道路的功能、交通流量特點、交通擁堵原因以及轄區(qū)重點工作目標(biāo)單位的分布情況，在中心城區(qū)的6個警務(wù)網(wǎng)格區(qū)分別配備2名民警、8名協(xié)警和1輛配備警車、3輛警用摩托車，保證每天城區(qū)路面上有警力參與一線執(zhí)勤，提高路面管理見警率、管事率、查處率。

　　該大隊還將路面交通勤務(wù)設(shè)置為重點崗、高峰崗、巡邏崗、護(hù)學(xué)崗、機動崗和事故處理崗6種勤務(wù)崗位，實現(xiàn)崗位管理的科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。為了實現(xiàn)交通的有效管控，該大隊在城區(qū)打破常規(guī)工作時間，采取了靈活多樣的延時工作制、錯時工作制，交警大隊一、二中隊每天提前半個小時上崗、延遲40分鐘下崗，在重要路段全力維持交通秩序，事故快處人員上班時間從每天7時至23時，確保城區(qū)交通秩序井然有序。（記者蔡學(xué)偉陳晉通訊員趙亞智）