閩南網12月8日訊莆田市新行政服務中心自去年投用以來,門口亂停車現象一直備受關注。昨日,記者發(fā)現,在行政服務中心門口的人行道上,多出了多個隔離墩,防止電動車和摩托車將車輛停在人行道上。
雖然這樣的隔離方式規(guī)范了停車,但也引起了不小的爭議。支持者認為隔離讓停車秩序變好了,反對的聲音認為,影響了殘障人士的通行,沒有起到便民利民的作用。
行政服務中心周邊的人行道上設立了隔離墩
設置隔離墩 殘障人士需繞道?
昨日,記者來到荔城大道與東園路交叉口處的市新行政服務中心,看到正門口人行道上,設立了多個隔離墩,禁止電動車、摩托車??吭谌诵械?,現場亂停車現象得到了很大的改觀。來服務中心辦事的市民,將電動車和摩托車停放在了東園路的人行道上,機動車輛則停入地下停車場內,秩序井然。
現場執(zhí)勤的保安介紹,該服務中心自去年投用以來,亂停車現象尤為嚴重,一些摩的司機也看準了機會,頻頻將車輛停上了人行道。“亂停車的人多了,來這里辦事的市民都抱怨,我們即使在現場指揮,有的也不聽勸。”一名保安認為,在人行道上設立隔離墩,解決了人行道亂停車的問題。
隔離墩的設立,規(guī)范了人行道上的交通秩序,但卻給殘障人士帶來了不便。正準備來服務中心辦事的市民林先生認為,隔離墩間距小,不足以讓坐輪椅的殘障人士通過,如果要去大廳辦事,他們要多走50米路。林先生一邊指著路況,一邊告訴記者,人行道本來暢通無阻,安裝隔離墩后,就得繞過去,很不方便。
物業(yè)表示不影響輪椅通過
據悉,該服務中心由省郵電物業(yè)管理有限公司莆田分公司管理。該公司相關人員介紹,服務中心在啟用一段時間后,亂停車現象十分嚴重,公司專門派了幾個保安引導車輛,私家車和電動車全部停到地下車庫內。此外,在服務中心后面,即東園路人行道上,還規(guī)劃了電動車停放點。
該工作人員表示,隔離墩是應服務中心的要求安裝設立,便于規(guī)范人行道的亂停車現象。至于部分市民反映可能影響殘障人士通行的問題,該工作人員說,在設立隔離墩前,他們已考慮到了這個問題,因此在設立時,降低了隔離墩的高度,殘障人士的輪椅可以直接通過隔離墩,并不影響他們通行。(海都記者 陳晉/文 馬俊杰/圖)