6月17日,記者從南平車務(wù)段了解到,為方便旅客“端午”節(jié)日出行,南平車務(wù)段將在增開南平至福州、武夷山至福州的始發(fā)旅客列車的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)有運(yùn)行旅客列車加掛車廂以提升運(yùn)送能力,滿足市民出行需求。
具體如下
一、南平至福州的增開列車。
6月19日、22日,南平至福州加開K5891次,南平站開車時(shí)間為13時(shí)01分、到達(dá)福州站的時(shí)間為16時(shí)31分,全程運(yùn)行3小時(shí)30分。
同時(shí),福州至南平加開K5892次,福州站開車時(shí)間為9時(shí),到達(dá)南平站的時(shí)間為12時(shí)20分,全程運(yùn)行3小時(shí)20分,沿途??块}清站、古田站。
據(jù)悉,K5891/2次始發(fā)列車主要為硬座車廂,整列硬座票額約1300余張。
二、武夷山至福州的增開列車。
6月22日,武夷山至福州加開K5893次,武夷山站開車時(shí)間為15時(shí)48分、到達(dá)建陽站的時(shí)間為16時(shí)48分,到達(dá)建甌站的時(shí)間為17時(shí)56分,到達(dá)南平南站的時(shí)間為19時(shí)12分,到達(dá)福州站的時(shí)間為22時(shí)38分,全程運(yùn)行6小時(shí)50分。
同時(shí),福州至武夷山加開K5894次,福州站始發(fā)不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),到達(dá)南平南站的時(shí)間為9時(shí)10分,到達(dá)武夷山站的時(shí)間為12時(shí)50分,南平南至武夷山全程運(yùn)行3小時(shí)40分。
三、加掛車廂情況
6月20日至6月23日邵武至福州的K8751次和6月19日至6月22日福州至邵武的K8752次將加掛硬座車廂6節(jié),均為空調(diào)車,加掛車廂位置在列車現(xiàn)編組的12號(hào)和13號(hào)車廂間。
6月20日至6月23日武夷山至廈門的K8745次和6月19日至6月22日廈門至武夷山的K8746次將加掛硬座車廂2節(jié),硬臥車廂1節(jié),均為空調(diào)車,加掛位置在列車現(xiàn)編組的12號(hào)和13號(hào)車廂之間。(姚之昌)