4月16日,記者從南平車務(wù)段了解到,為方便旅客“五一”出行,南平車務(wù)段將在五一小長假期間增開南平至福州、武夷山至福州的始發(fā)旅客列車,以提升運(yùn)送能力,滿足市民出行需求。
一、南平至福州的增開列車。
4月30日至5月3日,南平至福州加開K5751次,南平站開車時(shí)間為13時(shí)、到達(dá)福州站的時(shí)間為16時(shí)31分,全程運(yùn)行3小時(shí)31分。
同時(shí),福州至南平加開K5752次,福州站開車時(shí)間為9時(shí),到達(dá)南平站的時(shí)間為11時(shí)57分,全程運(yùn)行3小時(shí)02分,沿途停靠閩清站、古田站。
據(jù)悉,K5751/2次始發(fā)列車主要為硬座車廂,整列硬座票額約1500余張。
二、武夷山至福州的增開列車
4月30日至5月3日,武夷山至福州加開K5839次,武夷山開車時(shí)間為15時(shí)48分、到達(dá)建陽站的時(shí)間為16時(shí)48分,到達(dá)建甌車站的時(shí)間為17時(shí)56分,到達(dá)南平南站的時(shí)間為19時(shí)12分,到達(dá)福州站的時(shí)間為22時(shí)38分,全程運(yùn)行6小時(shí)50分。
同時(shí),福州至南平加開K5840次,福州站不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),到達(dá)南平南站的時(shí)間為9時(shí)10分,到達(dá)武夷山站的時(shí)間為12時(shí)50分,南平南之武夷山全程運(yùn)行3小時(shí)40分。
據(jù)悉,K5839/40次始發(fā)列車主要為硬座車廂,整列硬座票額約1600余張,能夠有效緩解五一出行高峰時(shí)段福州、南平間火車票緊張的局面。(記者 吳楊珠 通訊員 姚之昌)