7月10日,隨著挖掘機長臂揮舞,由中鐵五局機械化公司寧上高速A2標承建的蛇崗隧道左幅順利貫通,比計劃貫通時間提前10天,標志著項目建設取得新突破,為寧上高速2023年工程建設的完成奠定了堅實基礎。
蛇崗隧道全長1100米,其中,左洞全長1130米、右洞全長1070米,為分離式隧道,是寧上高速項目重點控制性工程之一,隧道地質(zhì)復雜、施工難度大、工藝復雜。自2022年2月隧道施工以來,寧上高速A2標牢固樹立“一切工作到項目,一切工作到支部”理念,堅持黨建引領,積極開展創(chuàng)崗建區(qū)、科研課題攻關等活動。為確保隧道施工安全質(zhì)量,項目部科學優(yōu)化方案,多次召開隧道施工專題會議,邀請隧道專家到場指導,深入分析研究施工重難點技術,施工中注重資源配置,強化責任落實,加強過程管控,有效控制隧道施工過程中可能出現(xiàn)的問題,確保了隧道順利貫通。5月16日,該隧道右幅貫通。
據(jù)悉,寧上高速公路霞浦至福安段建成后將有效提升溪南半島、東沖半島的路網(wǎng)結構,為三都澳港區(qū)通往南平、江西等內(nèi)陸腹地構筑了一條更便捷的快速通道,對帶動溪南半島開發(fā)和東沖半島旅游發(fā)展具有重要意義。(記者 林鼎)